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新建朝阳至秦沈高铁凌海南站
联络线工程TJ-1标段
洞门专项施工方案
编 制:
审 核:
批 准:
中铁十九局集团有限公司
朝凌客专TJ-1标项目经理部
二○一八年十二月二十日
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 1、 编制依据、范围、原则 1
1.1 编制依据 1
1.2 编制范围 1
1.3 编制原则 1
2、 工程概况 2
3、 洞门施工组织安排 5
3.1隧道洞门施工领导小组 5
3.2 洞门施工 5
4、洞门总体施工方案 5
4.1 截水天沟 5
4.2 边坡 6
4.3 仰拱 8
4.4 衬砌 11
4.5 综合接地 12
4.6 防水层 13
4.7 回填 14
5 施工准备 15
5.1 技术准备 15
5.2 人员准备 15
5.3 设备准备 16
5.4 材料准备 16
6、 洞门边仰坡防护、绿化 17
6.1 拱形骨架施工工序及工艺 17
7 洞门施工计划安排 20
8分线辨识及安全保证措施 21
8.1风险辨识及防控措施 21
8.2安全保证措施 22
9 质量保证措施 23
10环境保护措施 25
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朝凌客专TJ-1标
隧道洞门施工方案
1、 编制依据、范围、原则
1.1 编制依据
1.1.1 隧道有关设计文件。
1.1.2 《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)。
1.1.3 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010。
1.1.4 《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR9604-2015
1.1.5《铁路混凝土施工技术规程》Q/CR9207-2017
1.1.6《铁路混凝土施工质量验收标准》TB 10424-2010
1.1.7 建设单位有关文件要求。
1.1.8 现场踏勘调查情况。
1.2 编制范围
朝凌客专TJ-1标4座隧道燕都隧道出口;西营子隧道进、出口;马架子隧道进、出口;巴图营隧道进、出口洞门施工。
1.3 编制原则
1.3.1 科学组织、合理安排,严格按要求进行洞门施工,隧道洞门及时完成并发挥设计功能。
1.3.2 高度重视,全方位、全过程盯控,确保施工安全和顺利,确保洞门工程内实外美,提升隧道整体形象。
1.3.3 加强环保措施,贯彻执行国家和地方有关政策、规定等。
2、 工程概况
本标段隧道4座,共需施做正洞洞门8个。
具体各洞门情况详见下表:
朝凌客专TJ-1标隧道洞门一览表
序号
隧道名称
洞 门
位置
里程
型式
长度(m)
地基处理型式
防水要求
边仰坡防护
1
燕都隧道
进口
DIK4+868
帽檐斜切大跨缓冲结构洞门
28
无
拱部和边墙外露部分涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料,在防水涂料外施作3cm厚M10水泥砂浆保护层。
带排水槽的C25混凝土拱形骨架护坡,中心绿化。
边坡采用C25混凝土拱形骨架护坡。
出口
DIK6+000
斜切式缓冲结构洞门
28
C20砼换填、CFG桩加固
2
西营子隧道
进口
DIK13+558
斜切式洞门
17
C20砼换填、CFG桩加固
出口
DIK16+558
斜切式缓冲结构洞门
28
无
3
马架子隧道
进口
DIK17+343
斜切式缓冲结构洞门
28
无
出口
DIK20+815
斜切式缓冲结构洞门
28
无
4
巴图营隧道
进口
DK25+820
斜切式缓冲结构洞门
28
无
出口
DK32+020
斜切式缓冲结构洞门
28
无
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帽檐斜切式洞门纵断面示意图
帽檐斜切式缓冲结构洞门纵断面示意图
3、 洞门施工组织安排
3.1隧道洞门施工领导小组
为确保洞门施工安全、顺利,达到洞门工程内实外美,提升隧道整体形象,特成立朝凌客专TJ-1标隧道洞门施工领导小组,小组人员构成如下:
组 长: 于 涛
副组长: 坑建秋 崔玉军
组 员: 毛瑞雄 王树文 李良广 沈欣龙 咸峰 何平 何泓易 郭明 李俭
小组主要职责:科学组织洞门施工,加强施工资源配置,对洞门施工安全、质量等全方位、全过程管控。
3.2 洞门施
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