跨越主干道现浇箱梁钢平台及模板支架的设计探析.pdfVIP

跨越主干道现浇箱梁钢平台及模板支架的设计探析 陈志成 余喜平 (广东省基础 工程公司 ) 摘 要 运用铜平台和铜管支架搭设现浇箱梁模板支撑系统，降低铜平台和支架的搭设高度，提高整体稳定性．保证施工安全和 施工质量。并结合工程实例介绍跨越主干道现浇箱粱大跨度贝雷架粱铜平台和扣件式钢管支架高大模板支撑结构的设计与安全使用。 关键词 现浇箱梁 铜平台 扣件式钢管 设计 跨越既有道路的桥梁施工有挂篮悬浇、预制吊装、预制悬拼 、原 结合现有施工场地情况。4／．I～5／．I跨钢平台设计为5．17m+15．84m 地现浇和顶推等多种施工方法，桥梁的施工环境 、建设成本和结构设 两跨连续梁，钢平台顶面宽度从15m渐变到13．5m，主跨采用6组间距 计是影响跨线桥施工工艺的重要因素。原地现浇法施工因施工荷载远 240cm单层双排贝雷架梁；5／J～6／．I跨钢平台设计为跨度18．88m单跨简 小于运营状态荷载，能有效的降低投资成本 ，在跨线桥的建没中常被 支梁 ，钢平台顶面宽度从 12．8m渐变到l1．8m。主跨