预留高架桥箱梁拆除施工的实践.pdf

预留高架桥箱梁拆除施工的实践 顾 建 平 施 政 礼 姜 峰 (上海市第一建筑有限公司，上海 200120) 摘要：在上海中环线大柏树立交桥工程中需拆除预留两联高架桥。该文介绍了该工程采用人工破碎方法拆除的施 工流程 ；施工中的主要技术 ：混凝土凿除，预应力释放，箱梁支撑系统设计和箱梁变形控制。经工程实践，使拆除工程在 不影响周边环境及该处交通的前提下安全顺利地得以实施 ，为市中心交通枢纽处拆除高架桥提供经验一 关键词 ：拆除工程 高架桥 箱梁 预应力 支撑 施工 1 概况 量预应力钢绞线沿箱梁纵向布置，同时箱梁在平面 中环线工程是上海中心城区道路交通 “三环十 上又为圆弧形 ，预应力钢绞线为空间曲线布置 ， 连”骨架路网的重要组成部分 ，以客运交通为主 ，具 PWH三跨高架箱梁东端横梁内还有 2排 6束横向 有分担 内、外环线交通流量的功能。中环线大柏树 预应力钢绞线，拆除时必须考虑到箱梁预应力的释放。 立交桥工程位于中山北一路 、曲阳路 、逸仙路 、汶水 3)拆除工程地处五岔路 口交通枢纽区域 ，施工 东路和邯郸路五岔路 口，周围环境复杂。因建设需 期间须确保交通 ，因此箱梁支撑设计除需考虑支撑 要 ，须拆除逸仙路高架预留的两联高架桥 (见图 1)。 上部箱梁及施工荷载外还必须考虑到高架及地面道 路宽度和车辆通行净高的因素。 ～ 2 施工前的准备工作 2．1 原有高架和周边环境的调查 两处预留高架所处的逸仙路高架及地面道路交 ＼ ～ ～ — — 一 耄==========一 通非常大。PHZ箱梁上跨现有逸仙路高架；PWH箱 l窆 邯郸路 一一 毫毒—一—=_=_—==；— 梁不仅上跨逸仙路高架，同时下穿逸仙一曲阳匝道。 j 一 ， PHZ箱梁底部距逸仙路高架净空仅为 5．3m，PWH ／ 箱梁距逸仙路高架立柱仅 1．5m。同时五岔路口有诸 多高层建筑 ，地下有大量给排水、电力 、通信 、煤气等 30多根地下管线 ，因此对周边环境的保护是施工过 图 1 逸仙 路预 留鬲架桥地 理位置图