路基、路面设计说明.docVIP

  • 12
  • 0
  • 约5.1千字
  • 约 4页
  • 2019-07-10 发布于江苏
  • 举报
第 PAGE 1页 共 NUMPAGES 4页 图号:S-2-1 路基、路面设计说明 设计依据及规范 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012) 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011) 《公路排水设计规范》(JTJ 018-97) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 《公路土工试验规程》(JTJE40-2007) 《公路工程地质勘察规范》(JTJ 064-98) 《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005) 路基压实标准及填料强度 路基压实标准及压实度 路堤填料压实的标准应根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑确定,采用重型标准,分层压实。 路堤的压实度 路基压实度标准见下表: 表 STYLEREF 1 \s 2 SEQ 表 \* ARABIC \s 1 1 路基压实度控制标准表 项目分类 路床顶面以下深度(cm) 路基最小压实度(%) 填方 0~80 ≥95 80~150 ≥93 >150 ≥92 零填或挖方 0~30 ≥95 30~80 ≥93 注: 1、表列压实度数值系指按《公路土工试验规程》重型击实试验法求得的最大干密度的压实度。 路基填料强度 路基填料强度见下表: 表 STYLEREF 1 \s 2 SEQ 表 \* ARABIC \s 1 2 路基填料最小强度、最大粒径表 项目分类 路面底面以下(cm) CBR(%) 填料最大粒径(cm ) 填方 路堤 上路床 0~30 8 10 下路床 30~80 5 10 上路堤 80~150 4 15 下路堤 >150 3 15 零填及挖方路基 0~30 8 10 30~80 5 10 路基、路面排水及防护工程设计 路基、路面排水 路基排水 垫层 因沿线地下水位较高,在路面结构设置了垫层的路段两侧设置纵向碎石盲沟,用于降低沿线低填、路堑路段地下水位,减少地下水对路面的侵害。 纵向盲沟通过三通管设置直径15cm横向硬塑管与雨水检查井连接,把地下水导入雨水检查井,出口穿出雨水检查井管壁。 中央分隔带排水 分隔带纵向排水 分隔带底部、底基层下设置级配碎石盲沟,中央分隔带处尺寸为60×30cm,盲沟底设一根φ10cm纵向软式透水管,每隔30m(按检查井间距确定)设置一道φ15cm 路面排水 路面排水采用管道排水系统,具体见排水工程图纸。 路基防护工程 一般路基防护:本项目为场区道路,按建设单位要求,两侧为待开发用地,为节约工程投资,道路两侧不需要作路基防护工程。 路面设计 路面设计原则及依据 本路段路面设计遵循因地制宜、合理选材、技术先进可靠、经济合理且有利于机械化施工的原则进行路面综合设计,结合当地的气候、水文、地质条件、筑路材料及地区高等级公路路面建设经验等,对路面方案进行了综合分析,以及以工可的研究结论基础进行路面结构方案的多方案技术经济综合比选拟定。 水泥砼路面设计使用年限为30年。 路面结构 表 41 新建水泥路面结构 结构层 新建路面软基处理路段 表 面 层 水泥砼面板 2 基层 水泥稳定碎石(5.5:100) 18 底基层 水泥稳定石屑(4:100) 18cm 垫层 级配碎石 15 土基回弹模量 35MPa 总 厚 度 75cm 人行道结构 新建人行道:采用5cm人行道机制防滑面砖+2cm1:2水泥砂浆+15cm4%水泥稳定石屑=总厚22cm。 施工要求 水泥稳定碎石基层、水泥稳定石屑底基层要求采用集中厂拌法施工。 接缝设计 (1)面层板块划分及接缝设置原则 普通砼面板:一般采用矩形,其纵向和横向接缝应垂直相交,纵缝两侧的横缝不得互通错位,必须缝对缝。纵向施工缝间距(即板宽)按路面宽度和行车道宽度综合而定,变化范围一般为3.0~4.5m,纵缝应避开轮迹部位。纵缝长(即横向缩缝间距、板长)一般为5m,最大不超过5.5m,最小不小于板宽。板宽和板长的

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档