泰州高速施工组织设计.docVIP

一、施工计划 根据计划安排，我公司定于2004年11月20日开始对泰州市济川东路二标沥青砼路面施工，于11月30日前结束。共计长0.565KM,主线宽15.3M，面层结构为下面层AC-25I 7CM+中面层AC-20I 5CM+上面层AC-13I 4CM；慢车道宽5.4M(双幅), 面层结构为下面层AC-25I 7CM+上面层AC-13I 4CM。计划于11月10日在主线一标K0+000~K0+200试铺段施工。 二、详细施工方法、程序 我公司拟按以下程序进行沥青砼下面层施工： （一）正常生产 １、严格掌握沥青、集料加热温度,沥青控制在160℃～170℃集料控制在170℃～180℃，以确保沥青混合料温度在150℃～165℃范围内。 ２、为了保证沥青混合料均匀一致，无花白料、无团结块或粗细分离现象，应把从进料到出料时间控制在50S左右的最佳拌和时间。以保证沥青砼均匀一致,无花白料,无团结块或粗细分离现象。 ３、拌和楼全自动满负荷运行。 ４、控制室逐锅打印沥青及各种集料的配比情况。发现异常，立即调校。 （二）工地试验室按下表对沥青混合料进行各项指标检查，发现质量异常及时通知，并及时跟踪检查。 试验项目 　　　 频度 马歇尔试验 每日上、下午各一次 沥青