纯净版模板-2014年度总结及2015年度计划.pptVIP

户外大牌 媒体位置 媒体简介： 媒体形式 媒体规格 销售价格 发布档期 投放经销商 广告位 户外大牌效果图 爱车讲堂车间开放日 备件/附件 营销 序号 时间 参与人数 金额 主题 时间 形式 地点/媒体 投入金额 简述 1 2 3 4 5 6 7 　 　 　 　 　 8 9 　 　 　 　 　 10 11 　 　 　 　 　 　 　 　 　 2014年服务营销总投入 ？？？？万元，占全年市场费用？？？% 服务营销回顾 核心指标 要求 网站名称一 网站名称二 2013 2014 2013 2014 付费天数 登录次数 未登录天数 自发文章 文章质量 订单处理率 400接起率 平均等待（单位：秒） 试驾处理率 网销销量 网销占比 数字化营销回顾 核心指标 KPI 2014Q1 2014Q2 2014Q3 2014Q4 2014年全年 集客上传及时率 投诉响应率 客户档案提报率 销售档案准确率 服务档案准确率 运营评价-客户管理 客户关系管理回顾 项目 存在问题 原因分析 提升措施 完成时间 组织体系 薪酬体系 常规营销 问题自检 项目 存在问题 原因分析 提升措施 完成时间 服务营销 数字化营销 客户关系管理 问题自检 2015年市场工作重点领域目标 数字化营销 指标 KPI 目标 付费天数 登录次数 未登录天数 自发文章 文章质量 订单处理率 400接起率 平均等待 （单位：秒） 试驾处理率 网销销量 网销占比 客户关系管理 指标 KPI 目标 集客上传及时率 投诉响应率 客户档案提报率 销售档案准确率 服务档案准确率 运营评价-客户管理 服务营销 指标 规划 服务营销 投入 占市场费用比例 爱车讲堂 规划 开放日 其他项目 谢谢！ * * * * 大众品牌 VW Brand 2014年市场总结及2015年市场计划 小区 经销商 XXXXX总监 手机 1、合资车企百万辆格局初现 自上海大众、一汽-大众、上海通用年产销量率先突破100万辆之后，今年东风日产、北京现代也加入到产销100万辆行列。同时，福特、丰田等品牌凭借合资公司的发力，同样晋身到年销100万辆的阵营。 2、豪华车企本土化成竞争常态 国内豪车迎来了国产的集中爆发期。10月21日，奇瑞捷豹路虎常熟工厂开业，其首款国产车揽胜极光同时下线。11月6日，东风英菲尼迪旗下Q50L入门级豪华轿车在襄阳工厂下线，到2016年，中国将超越美国成为全球最大的豪华车市场，而深度本土化将成为豪华车品牌竞逐全球制高点的重要战略。 3、新能源车企进入商业推广关键期 今年以来，各大汽车企业推出新能源产品的速度明显加快。无论是进口的特斯拉、宝马i3，合资的腾势、华晨宝马之诺，还是自主品牌比亚迪秦、北汽EV200、长安逸动EV等，都在今年陆续登场。 4、日系车有望走出低谷 今年10月，日系品牌乘用车以28.09万辆的销量紧随德系之后，强劲增势已经引起了对手们的高度关注。在日系品牌中，丰田延续“小型车”战略，威驰和致炫两款车型无论从定位还是价格上，都瞄准了年轻消费群体。同时，全新卡罗拉与雷凌两款姐妹车，也共同瞄准了A+级市场，以不同的产品定位抢占年轻消费群体。而本田在今年5月推出新飞度后，又在10月底投放了小型SUV缤智，抢占细分市场份额意图明显。给很多自主品牌车型带来了巨大压力。 5、车市增势放缓 作为全球最大的汽车市场，中国车市已逐渐走出快速增长期，进入平稳增长阶段。然而，各大车企在中国市场上的争夺战却上演得更加激烈。 6、合资与自主车型近身肉搏 在中国车市竞争日益激烈的大环境下，合资车企纷纷放下身段采取价格下探、渠道下沉等方式与自主品牌近身肉搏。合资车企在一二线城市限购政策的制约下，开始转战三四线城市，众多车企加快渠道下沉。这些市场受到合资品牌的轮番冲击后，自主品牌处境更加艰难。 宏观环境分析- 2014中国车市大势总结 宏观环境分析 宏观环境分析 2012年xx地区上牌量 2013年同比增长 2013年xx地区上牌量 2014年同比增长 2014年xx地区上牌量 2015年预计同比增长 2015年预计销量 2015年XX品牌XX地区市占率预计 2015年XX品牌XX地区预计销量 XXXX店2015年预计销量 31380 25.9% 39508 （预测）21.5% （预测）49000台 1-10月为39433台 18% 57820 6.0% 3469 3000 6.5% 3758 7.0% 4047 上牌量及品牌市占率走势分析 分析: A、受原始市场基盘较小，近3年的高增长率影响，市场年增长率虽保持二位数增长，但近年来持续走低，预计随着市场基盘增大，未来上牌量年增长率应会持续走低； B、自2012年至2014年，随着二店竞争力增强持续放量，品牌市场占有率在市场高基盘的影响下不断小幅