地铁暗挖隧道下穿雨水方沟的施工技术.pdfVIP

地铁暗挖隧道下穿雨水方沟的施工技术 孙 亮 (中铁十 四局集 团 隧道公司 ，济南 250002) 摘要 ：北京地铁九号线太平桥站至北京西客站 区间，需下穿两条5．5m×2．5in并列的雨水方沟．雨水方 沟严重渗漏水 ，且下方有多处空洞。通过方沟底板钻孔向沟下土体注浆 ，并对雨水方沟内表面进行防渗 加固处理 ；在隧道施工中采取超前探测，超前注浆，加 强初期支护等措施 ，顺利通过雨水方沟地段。 关键词 ：地下铁道 暗挖 法 下穿排水方沟 中图分类号：U231 ．3 文献标识码 ：B 该段线路穿越地层主要为砂 卵石地层 ，且雨水方 1 工程概况 沟年久失修存在严重的渗漏水。根据工前空洞探测成 北京地铁九号线太平桥站一北京西站区间线路基 果显示方沟下方存在 8处空洞异常区，多在地下 5．5 本呈西南一东北走向，线路出太平桥站后，区间与广安 in处 。 路近似平行。区间在左线 K9+563．565～K9+617、右 2 施工方案及主要施工工艺 线 K9+578～K9+632范围内下穿市政雨水方沟。雨 水方沟与区间交叉段地面位于 6路公交车站停车场用 太 ～北区间下穿雨水方沟施工其周边环境复杂、 地 内，地面公交车辆较多。 工程及水文地质状况差 ，且雨水方沟本身年久失修 、存 雨水方沟与区间隧道结构关系见图1。 在严重的渗漏现象，对施工安全造成 了较大的影 响。 在工前针对施工各环节制定 了专项措施，确保施工安 全 。 2．1 地质异常区的处理 下穿段地质异常区围岩稳定性更差 ，且存在富水 区域，开挖过程 中极易造成隧道掌子面的失稳 ，必须对 异常区提前进行加 固处理。基本方案为在方沟底板上 钻孔并打设注浆管 ，对底板下方土体进行加固。 方沟下方 的加 固处理分为两循环完成。第一循 环 ：在方沟东半侧水流上游修建临时挡水围堰 ，将水流 全部倒入方沟 的西半侧 ，确保东半侧处于无水状态。 在东侧方沟底板测放区间隧道 中心线 ，确定注浆加固 范围。在方沟底板上用水钻垂直钻孔 ，穿透底板后打 图 l 雨水方沟与 区间隧道结构平面位置 设注浆管后再进行注浆加 固。注浆管采用 25焊接 钢管 ，长度 3～3．5m，梅花型布置 ，间距为 1in；边墙部 雨水方沟为并排两个 5．5m×2．5m的箱形结构 ， 位斜插角 30。打设小导管。 区间隧道顶与管沟 内底距 离为 4．5m。雨水方沟左 、