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3M背膜褶皱分析及改善论证
2010-12-31
2
目录
1 背景说明
2 褶皱图片示例
3 褶皱图片初步分析
4 改善实验
5 实验组件照片说明
6 3M背膜褶皱问题改善方向
7 总结
3
2010-12-31
1 背景说明
1.1近期生产中使用3M背膜后,组件背面的背膜与内部垫条重合部分出现波纹状褶皱现象。
1.2正常组件:3M背膜共投产2个工单:futuch和magesolar,一、二车间均有使用,其中只有一车间magesolar组件出现此问题;出现时间:12.28晚班—29日晚班,共17块;下表为具体分布情况:
正常组件背板褶皱统计情况
层压机台号
背板褶皱数量
叠层人员工号
背膜批号
3#
2
1223/2399/1086/1046
2010.11.02/2010.11.07
4#
2
1142/289/1195
2010.11.02/2010.11.07
6#
1
1142/289
2010.11.02/2010.11.07
7#
2
1141/1198/1142/289
2010.11.02/2010.11.07
8#
1
443/306
2010.11.02/2010.11.07
10#
1
1141/1195
2010.11.02/2010.11.07
11#
7
242/243/987/3036/471/503/417/563
2010.11.02/2010.11.07
12#
1
1086/1042
2010.11.02/2010.11.07
4
2010-12-31
1.3 返修组件:12-29晚班在对magesolar组件中背膜划伤等不良品返修再次层压后,连续性出现16块背膜褶皱组件,下表为具体分布情况:
层压返修组件背板褶皱统计情况
层压机台号
背板褶皱数量
背膜批号(3m)
备注
5#
8
2010.11.02/2010.11.07
连续两炉,均为层压返修组件
6#
8
2010.11.02/2010.11.08
连续两炉,均层压为返修组件
2 褶皱图片示例
2010-12-31
5
组件背面的与内部垫条重合位置出现波纹状褶皱。
3 褶皱问题初步分析
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6
3M背膜厚度约为0.43mm,材质较厚;使用3M背膜组件的垫条位置总体厚度较厚。
3M背膜在高温下呈软质态,层压结束时充气时组件由高温状态急速冷却,在背膜与垫条的重合位置——背膜冷却速率大于内部垫条冷却速率;内部垫条两面的EVA冷却收缩速率也不相同,接触背膜内面的EVA 收缩速率快于接触电池片的EVA;以上两点共同作用导致背膜表面与垫条重合位置出现波纹状褶皱。
层压机在运行中如果实际温度高于即设工艺温度,会增加此情况出现的可能性。
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4 改善实验
针对3M背膜褶皱现象全部出现于与内部垫条重合的位置,考虑更换内部垫条会有所改善。
实验方案:对生产中4块的magesolar组件的背部垫条更换为厚度为0.242mm的madico背膜,外背膜仍然使用3M背膜,组件的其它材料及制作方法均不变;使用出现背膜褶皱最多的11#层压机进行层压,层压参数不变。
实验假想:通过将组件垫条更换为madico背膜,第一减小组件垫条位置重合厚度,第二通过madico背膜高温下状态稳定的特点减小EVA的流动收缩速率来减少背膜褶皱出现的可能。
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5 实验组件照片说明
实验组件层压后均没有出现背膜褶皱现象,说明此改善存在降低背膜褶皱的可能。
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6 3M背膜褶皱问题改善方向
6.1 垫条材质更改
说明:根据上述初步试验结果,在按照JA既有版图批产使用3M背膜时可以考虑将垫条更改为madico材料,目的在于通过使用强度高且厚度小的madico材料减小组件内部EVA与背膜之间的相互应力作用,进而减少褶皱现象。
推进实行:此改善目前只是做少量实验,实际生产中采用需进行批量性试产验证改善效果。
执行难度:需批量试产验证。
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6.2 垫条尺寸更改或取消垫条
说明:根据之前批产SC组件的经验,3M材料在组件内部不加垫条情况下不会出现波纹状褶皱。据此考虑增加JA组件的版图模式,3M材料使用时采取组件内部无垫条的排版(引出线端汇流条平行排布,类似ET或SC的引出线方式);另外在现有版图基础上减小垫条的尺寸,减少褶皱出现
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