二级公路路面下基层的施工方法.pdf

二级公路路面下基层的施工方法 魏建俭 (甘肃路桥第五公路工程有限责任公司，甘肃 兰州730000) 摘 要：通过在青海省德令哈市境内二级公路施工实践，认为做好施工前的各种前期准备工作，是保证路面下基层 施工的前提条件，介绍了路面下基层施工方法及施工体会。 关键词：--级公路路面下基层；施工；方法 中图分类号：U416．217 由甘肃路桥建设集团中标承建的德令哈至大柴 2％，使得混合料运到现场摊铺碾压时，接近最佳含 旦段二级公路 D标段位于青海省海西州境 内，地处 水量。同时根据集料的含水量及时调整拌和料中的 柴达木盆地，海拔均在 3500m左右，属高原地带，常 加水量，以免出现过干或过湿的现象。每天开工前 年干旱、少雨、多风沙天气，温差特大。该项 目路面 对砂砾料用燃烧法快速测定其天然含水量，然后根 宽度 12m，下基层宽度为 11．74m，采用水泥稳定砂 据实测含水量和天气情况对混合料的含水量进行调 砾结构。路面下基层试验路段已全部结束，就在下 整，由于当地气候多变，故对混合料实际含水量要及 基层试验路段中的一些施工方法做如下介绍。 时调整。 2．3 混合料的拌和 1 施工工艺及流程 工地试验室配合拌和场做好质量控制工作，主 二级公路路面下基层的施工方法是根据试验路 要控制混合料的配合比，既通过调整料斗下面的电 段提供的数据，采用水泥稳定砂砾场拌、自卸汽车运 机转速和斗门高低来控制各种材料的流量。同时还 输、摊铺机摊铺、压路机碾压、洒水车洒水养生的全 要控制好水泥剂量和拌和时的含水量。拌和场根据 过程机械化施工。 施工情况将拌和设备调整到最佳配置，确保运转连 工艺流程为：施工放样 一 上料拌和_十混合料 续、拌合均匀不要出现花白料。拌和场生产过程中， 运输 摊铺 一 碾压 -+养护一 封闭交通 。 试验室应随时抽检混合料的含水量和水泥剂量，并 水泥稳定砂砾施工前须做施工配合比试验，7d 将试验结果及时反馈到拌和场。 平均抗压强度应满足相关规定要求，基层的7d无侧 2．4 混合料的运输 限抗压强度大于2MPa。 根据拌和场的生产能力和作业的要求，项 目部 应组织足够的运输车辆 ，水泥稳定砂砾运输及施工 2 具体施工方法 时，常常会发生粗细料离析现象。采用以下方法，可 2．1 施工放样 尽量的减少离析现象发生。 施工前首先要对下承层进行验收，表面一定要 (1)自卸汽车在装料时采用前、后、中的装卸料 清扫干净，并严格整形压实，使其符合规范要求。用 方式，以减小材料离析现象； 全站仪放出20m的中桩，用钢尺在垂直路线纵向放 (2)混合料应尽快运送到铺筑施工现场，以防 出边桩，然后放出10m的加桩。用水准仪放出铁丝 止运输过程中水分损失过多； 的高度(比设计高出10cm)，打钢桩挂钢丝。 (3)运输车辆在运往铺筑施工现场的途中，应 2．2 混合料最佳含水量控制 尽量匀速行驶，避免大的颠簸，防止因车辆的颠簸而 在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂 造成混合料的离析； 拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定