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桥墩二类稳定分析报告 2009.12.1 1.结构稳定分析理论 按照结构在逐渐加载过程中平衡形式是否发生质变的观点，将结构的失稳区分为第一类稳定问题和第二类稳定问题，如图l－图2所示。前者表示在加载过程中，构件的平衡状态将出现分枝现象，使原有的平衡状态失去稳定性而转向新的平衡状态；而后者在加载过程中平衡形式并不发生质变。在第一类稳定同题中，当加载至Pcr 时，表示平衡的分枝即将出现，称Pcr为压屈荷载。在第二类稳定问题中，当加载到Pcr 时，表示构件的承载能力即将降低，称为压溃荷载。工程上通常把两者统称为失稳的临界荷载。工程问题中研究结构稳定问题的目的，在于寻求相应的临界荷载及其临界状态，防止不稳定平衡状态的发生，从而确保结构安全。 结构的第一类稳定问题，在数学上归结为广义特征值问题， (1) 式中，为弹性刚度矩阵，为几何刚度矩阵，它只与结构的轴力有关；为结构的位移增量；为载荷稳定系数。式(1)数学上表现为广义特征问题，应用各种迭代方法，如逆矢量迭代法、子空间迭代法等都可以很方便地求解。 结构的几何非线性是指大位移问题。在载荷作用下，当位移大到足以使得结构的几何形状发生显著的改变时，必须按已变形的位置建立平衡方程。弹性大变形问题与变形的历史不相关，可以采用全量方法研究，也就是直接求在已知载荷的约束下的总变形和应力，结构全量形式的非线性平衡方程可表