侧压力注浆沉井在桥梁工程中的应用.pdf

侧压力注浆沉井在桥梁工程 中的应用 陶进林 (铜陵经济技术开发区(集团)总公司 铜陵 244000) 摘 要 ：侧压力注浆沉井是指沉井施工到位后，在压力作用下将能固化的浆液通过沉井身预埋注浆装置或钻孔 预埋管道，压入强行沉井侧土层中，充填沉井身混凝土与沉井周土体的间隙。同时与沉井侧土层发生物理化学反 应，提高沉井侧土的强度和刚度。运用工程实例阐述侧压力注浆沉井的基本原理 、施工要点。为侧压力注浆 沉 井的推广与应用提供借鉴。 关键词 ：侧压力注浆，结石体，复合沉井 中图分类号 ：U445，55 7 铜陵市新城大道公铁立交桥为下穿式 16m十32m十16m三跨简支梁式桥 。桥上的芜铜铁路线为 国 家铁路干线，新建桥梁时必须确保铁路运营及行车安全。因此在施工桥墩、桥台及基础前，需先架设五孔 钢便梁供来往列车通行。由于钢便梁临时基础下的土坡较高 (约 4m)且土质不够密实，加之施工期间恰 逢多雨。为保证临时基础下土坡的稳定，确保便梁上运行列车的安全，除采取一些必要的护坡措施外．不 得不将沉井基础 的平面尺寸 由5．Om×6．Om改为 4．5m×5．8m，基础底面积减小约 13．33％。经有关专 家研究，决定采用侧压力注浆沉井 以弥补沉井基础面积减少后承载力的不足。 1 侧压力注浆沉井的原理 1．1 基本原理 侧压力注浆沉井是指沉井施工到位后，在压力作用下将能固化的浆液通过沉井身预埋注浆装置或钻 孔预埋管道，压入强行沉井侧土层中，充填沉井身混凝土与沉井周土体的间隙，同时与沉井侧土层发生物 理化学反应，提高沉井侧土的强度和刚度，增大剪切滑动面，改变沉井与侧壁土之间的边界条件 ，从而提 高沉井的承载力及减小沉降量。 1．2 侧压力注浆沉井提高沉井承载力的机理 (1)在沉井侧细粒土层 中注浆时，注浆压力超过劈裂压力时，土体产生水力劈裂，呈现劈裂加筋效应 。 在沉井侧粗粒土层中注浆，浆液通过渗透，部分挤密，填充及固结作用，使沉井侧土孔隙率降低，密度增 加，呈现渗透胶结效应。上述两种效应，不仅使沉井周土恢复原状，而且提高了沉井周土的强度 ；另外浆 脉结石体像树的根、须一样 向沉井侧土深处延伸。 (2)在沉井侧非注浆点处，由于液浆的挤压作用，形成凸出的浆液包结石体 。 (3)沉井侧非注浆点处形成一层浆壳，这层浆壳或单独存在而固化，或与泥膜发生物理化学反应而固 化，形成的该结石体与原沉井身混凝土组成复合沉井身，增大了剪切滑动面，从而 “扩大”了沉井身断面 。 增加了沉井侧摩擦面积。 (4)浆液冲填沉井身混凝土与沉井周土体的间隙，提高沉井土间的粘结力，从而提高沉井侧摩阻力。 总之，侧压力注浆沉井类似于形状复杂的多节扩孔沉井，即在注浆点附近形成浆土结石体扩大头；在 非注浆点处的沉井身表面形成浆土结石体的复合沉井身。 1．3 适用范围 侧压力注浆沉井适应性较大，可用于各种土层。应选择在地基土强度较高的土层 中进行沉井侧注 浆，以便获得较高 的经济效益。 2 侧压力注浆沉井的施工要点 (1)沉井位置施工放线必须准确，预防偏心。在沉井施工中拆除垫木、垫筑砂(土)袋、挖土下沉等必 须严格对称进行。并在下沉过程 中及时做好 中线和垂直度 的检查，发生偏差应慎重研究，采取可靠措施 加 以纠偏 。 (2)钢筋的绑扎、模板制作和混凝土的灌注按规范进行。沉井的顶节和顶盖灌注混凝土前，应预埋好 上部结构接茬钢筋和伸入沉井 内的主钢筋。井 内地下水较多时，应采用水下混凝土封底 。 (3)沉井侧注浆管既可 以沿钢筋笼纵 向均匀设置 ，也可 以沿钢筋笼环 向分层设置。注浆管可采用 PVC管或 ~15～~20钢管，并用铁丝绑在钢筋笼外侧 。注浆管的管 口和有孔部分应先密封好 (可先包 3—4层报纸条，再用透 明胶带密封)，以防止灌注混凝土时水泥浆进入注浆管或沉井下沉过程 中被泥砂 挤压而造成堵塞 。 (4)沉井下沉就位、填蕊、灌注井盖后，应及时注浆。注浆前需仔细检查施工机具，确保处于完好状 态，此后宜试压清水，待注浆管道通畅及冲开密封胶带堵头再压注水泥浆液 。水泥浆液应具有 良好的和 易性，不离析，不沉淀并且过筛使用。 (5)为提高注浆均匀度和有效性，注浆泵流量控制宜小不宜大，注浆速度宜慢不宜快 。因此控制好注 浆压力、注浆量、及注浆速度是侧压力注浆沉井施工优劣或成败的关键 。当沉井侧为松散卵、砾石层时，