鲁教版高中地理必修二第四单元第二节《交通运输布局》优质.pptVIP

第二节交通运输布局 课标要求： 1.举例说明影响交通运输线路的区位选择。 2.举例分析交通运输站点的发展和作用。 3.举例说明缓解城市交通问题的措施和建议。 一、交通运输线 1、基本的交通运输线路铁路、公路、水运航道、航空线、管道。 2、影响因素： 自然因素、社会经济因素、技术因素 特别提醒： 长期以来，自然因素是最重要因素，随着现代科技的进步，社会经济因素（社会需求）对交通运输的影响越来越重要。 典型案例一 青藏铁路 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中西宁至格尔木段长814公里，于1984年投入运营。从2001年起修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里。世界上海拔最高、通过冻土最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上 2005年10月全线贯通，2006年7月1日9:00全线通车。 3沿线有非常丰富的 资源、 资源、 资源、 资源、 资源等。 4、目前的主要运输方式是什么？为什么还要修建青藏铁路？ 公路运输 因为铁路运输运量大，运费较低，连续性强。 1、青藏铁路位于我国第几阶梯，穿越那些地形区？穿越哪些江河？经过哪些城市？ 柴达木盆地、青藏高原 2青藏铁路穿越哪两个重要的自然保护区? 三江源、可可西里 旅游 矿产 太阳能 地热 草场 1自然因素：三大世界性难题 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱 2社会经济因素 完善我国铁路网布局，加快青藏两省区的经济发展，把资源优势转变为经济优势，促进西藏旅游业的发展，有利于民族团结。 3技术因素 ①以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡等冻土层保护措施 ②供氧措施 ③尽量避免破坏植被，采用逐段移植；建设野生动物通道；收集垃圾，专门处理 ［探究活动］图4-2-1所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案：①青藏方案，②甘藏方案，③川藏方案，④滇藏方案。在阅读完课文中P94的内容后分析、回答如下问题： （1）目前西藏的现代运输方式主要有 _运输和____运输两种。其中线路① 经过图4-2-1 __ 盆地。 (2)四种方案中_____方案最佳。因为需新修的线路里程 ___，地形_______，桥隧长度___。 从技术上看，____施工问题基本解决。 投资___，工期___，建成后维修养护费用___。 (3)川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线多得多，为什么这两个方案目前还不具备实施条件?_________________________________________________________________________。　 公路 航空 柴达木 ① 短 起伏小 短 冻土 少 短 低 面临的技术问题复杂多样，施工条件较差。 小结：青藏铁路里程最短，工程量最小，投资最少;工期最短;冻土问题已解决；沿途地势平缓施工方便。 ［探究］运用所学知识，举例说明地表形态对交通线路分布的影响。 线路尽量选择平原和河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利因素。在山岳 地区，选择地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，一般迂回前进，呈“之”字型。 知识窗--欧洲内河航运网 1类型：天然河、人工运河 2特点：河网稠密，水量充沛，通航里程长 3原因：地势低平，降水丰富 机场 港口 北京 二、交通运输站点 2.不同交通运输方式中，点的特征和功能不同 火车站--- 一般占地大，车站固定且设施较完备 设备较简单，与市内干道系统和其他对外交通线有方便、直接的联系，能够最大限度地方便旅客 汽车站— 航空港— 港口------ 占地面积广，设备齐全，对自然条件要求比较严格 既有陆域的装卸储存设备，又有水域的航行停泊要求，还要通过多种运输方式联系广大腹地 3、港口的区位因素 （1）.港口概念： 　 港口是具有一定面积的水域和陆域，供船泊出入和停泊、货物和旅客集散的场所。 陆 域 供旅客和货物集散 水 域 供船舶出入和停泊 （2）上海港的区位 自然 条件 陆域条件---- 长江入海口处（河港兼海港）三角洲地势平坦开阔，有利于上海港的规划和建设 水域条件--- 港区沿长江和黄浦江分布，为港口提供船舶入港航道的宽度和大量船舶抛锚所需空间（有利的） 三角洲坡度平缓，水流分叉多，泥沙淤塞航道（不利的） 社会经济条件 城市的依托---- 城市依托 上海是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人力财力和物资优势对上海港建设和发展具有重要的作用。 经济腹地 是港口兴衰的重要基础，上海港的经济腹地广阔，且是中国经济最发达的地区 　此