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列车车轮检测机构设计 摘要 车轮是火车行驶过程的一个关键的组成部分,其直接接触轨道,决定了列车运行的安全和质量是好是坏。车轮用于操作列车在跑轨道上的转向。车轮形状的关键尺寸直接与车轮行驶安全相关。随着我国铁路事业的发展以及车辆运行密度的大幅度增加，车轮的磨损速度也不断加快。所以需要进一步提高车轮的制造质量。 本设计内容主要对列车车轮滚动圆直径和车轮及制动盘大孔直径检测，其中细致划分工作步骤，对每一步工作状态分解。可以分为三个步骤，第一步是运输，第二步是定位，最后一步是检测，检测技术的好坏起到一个非常重要的作用。采用以车轮车辋内侧面及制动盘侧面作为粗基准，车轮及制动盘大孔孔面作为精基准的2次定位方式；在完成精定位后，分别依靠爪臂、车轮的自重，保证测量的范围以及车轮旋转测量过程中不发生车轮位置偏移；通过检测平台运动，光栅尺扫描获取直径最大点，不需要对传感器进行旋转。 关键词：车轮、直径、检测装置  Abstract: The wheel as a key component of the process of the train, its direct contact with the track, directly determines the safety and quality of vehicle operation is good or bad. The wheel i