汽车振动与噪声控制-降噪控制1.pptVIP

2.4.3 噪声控制技术-------吸声降噪 2.4.3 噪声控制技术-------吸声降噪 2.4.3 噪声控制技术-------吸声降噪 传播速度 入口管面积 容器体积 入口长度 2.4.3 噪声控制技术-------吸声降噪 赫姆霍兹共振器吸声机理： 赫姆霍兹共振吸声器达到共振时，声抗最小（为零），振动速度最大，相当于吸收入射声波的能力最强； 考虑赫姆霍兹共振吸声器的阻尼，则共振时能量的消耗也最大。 2.4.3 噪声控制技术-------吸声降噪 常用共振吸声结构： 空气层吸声结构； 薄膜共振吸声结构、板共振吸声结构； 穿孔板吸声结构； 微穿孔板吸声结构； 2.4.3 噪声控制技术-------吸声降噪 空气层吸声结构 在多孔材料后留一定厚度的空气层，形成空腔，可有效改善低频的吸声性能。通常推荐的空气层厚度：50~300mm。 2.4.3 噪声控制技术-------吸声降噪 2.4.3 噪声控制技术-------吸声降噪 2.4.3 噪声控制技术-------吸声降噪 薄膜、薄板共振吸声结构 在薄膜或薄板后面预留一定的空间，形成共振声学空腔；有时为改善系统的吸声性能，还在空腔中填充纤维状多孔吸声材料。这一类结构统称为薄膜（薄板）共振吸声结构。 2.4.3 噪声控制技术-------吸声降噪 薄膜、薄板