面向复教材杂供应链的vmi库存管理跟优化研究 探究.pdfVIP

学院：管理学院 专业：工业工程 姓名：刘笑男 时间：2006年6月 1 （一）问题的提出： 本研究以某柴油机生产企业下属物流中心的物流系统优化及仓储作业改善为研 究对象。 此物流中心负责存储、保管供应商暂存与此的零部件，根据工厂需求按照一定 的频率将所需件运往各生产车间。 此设计是基于该物流中心的布局设计及库存管理的现状，企业对零部件需求情 况通过实地的测量、数据采集、现场作业记录以及走访调查获得资料，参考国内外多 种先进工业工程技术及方法，对物流中心的仓储作业及供货补充方案进行系统、科学 的改善，提出可行的改善方案。 目的是提高仓储作业效率、降低仓储作业成本和优化系统物流。 库存问题是供应链管理工作中的研究的重要内容，直接影响着企业的成本，成 为企业寻求利润的第三个源泉。本文根据目前物流行业新兴的供应链管理方法—— VMI（供应商管理库存），对某集约配送公司的VMI仓库及其既定的租金水平进行分析。 利用经典的EOQ模型，同时加入物流成本中车辆运费的考虑，建立模型，对ABC分类 中重要的AB类零部件进行分析。并利用excel进行求解，分析图表及结果，寻求在 库存较小的情况下的供应商的最优费用的补货策略。最后提出对租金收取，分拣模式 以及物料包装的一些改善建议。 （二）理论基础 1、供应商管理库存(Vendor Managed Inventory，VMI) 近年来，在全球制造和经济一体化浪潮的推动下，企业之间的竞争不断加剧， 并逐渐由同行业单个企业间的竞争演变为由一系列上下游企业构成的供应链之间的 竞争。这种演变使得企业更多地从供应链的角度考虑其库存管理战略，从而推动了供 应链库存管理思想和方法的进化。供应商管理库存(Vendor Managed Inventory，VMI) 就是一种新的有代表性的供应链库存管理方法，它完全摒弃了传统库存管理模式下各 自为政的弊端，体现了供应链集成管理的思想。VMI本质上是将供应链多级库存控制 问题变为单级库存控制问题[2]，从而获得供应链集成管理的效益。 2、ABC分类原理 19世纪帕累托在研究米兰的财富分布的发现、20％的人口控制了80％的财富— 这一现象被概括为重要的少数、次要的多数。在库存系统中帕累托原理同样适用(少 量物品占用了大量投资)。在库存中，往往少数几种物品的年消耗金额占总消耗额的 大部分，为了有效地进行库存控制，对于贵重物品应严密控制，而对于低价物品就可 以稍加控制。这种通用的分类方法称为ABC分类。此种分类方法依据一段时间（如一 个计划期或者本文中的一个招标期）每种零部件购买资金 （对供应商来说则是流动资 金占用水平）将现有的库存分为三个等级，分别为最重要的，比较重要的和不重要的 零部件。 2 在本文的案例里，零部件的成本，租金费用，使用率是库存研究的关键变量， 因此综合考虑三者的影响，将零部件划分为ABC三类。 A 类零部件投标期耗用资金占总量的70％～80％，但是其品种数只占总量的15 ％左右； B类投标期耗用资金占总量的15％～25％，品种数占总量的30％左右； C类投标期耗用资金占总量的5％，品种数占总量的55％左右。 （三）建立模型，分析问题 第一步： 在考虑将供应商的零部件运往仓库之前，应该考虑一个更简单的方案，就是直 接将零部及送往车间。如果供应商距离生产厂家较近，可以先考虑直接将零部及送往 车间，这样的策略也许会有相对较低的成本。 为了与下文的计算相比较，仍然需要将C(t)`折算成每天的费用，所以记 C(t)=(na+ C4 )8/t （3-1） 其中8为假定的每天的工作时间，可以按照实际情况进行替换。其中的C4应该 是按照零部件直接送往车间的实际情况确定所需的固定运输费用。 第二步： 建立有