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水泥稳定土在路床处治中的应用 马 波 摘要: 本文论述了用无机结合料加固土壤的机理与方法，并以济南建邦黄河公路大桥道路工程路床处治为背景，介绍了围绕无机结合料种类与掺量进行的试验研究，通过对水泥稳定土试验段与实际施工情况的总结，说明了路床处治施工的技术要求、施工工艺以及施工过程中易出现的问题和解决方法。 关键词: 水泥稳定土；路床处治；试验研究；施工工艺 The Application of Cement Stabilized Soil in Treating Road Bed Abstract: This paper discussed the principles and methods of reinforcing soil with inorganic binder. Based on the treatment of road bed in road engineering of Jinan JianBang Yellow River Highway Bridge, the paper introduced the experimental study on the selection of inorganic binder and its mixing amount. By summarizing the test section and the construction of road bed treating with cement stabilized soil, workmanship and technical requirements are discussed, as well as the problems Keywords: cement stabilized soil; stabilization of road bed; experimental study; workmanship 1. 工程背景 济南建邦黄河公路大桥工程第四合同段含道路工程2.742公里，设计为双向六车道。由于受项目所在地具体情况限制，路基填土采用了黄河沿线粉砂土。根据设计单位提出的要求，在施工路面结构层之前，将对上路床进行处治，这对改善路床的水稳定性与温度稳定性、提高路床强度、减小路基应力与变形具有重要意义。 2. 针对土壤加固的研究 2.1 加固机理 土壤加固的方法按技术措施的不同可以分为机械方法、物理方法和掺加固化剂等方法。机械方法主要措施是压实；物理方法主要是加入沥青或焦油等物质；掺加固化剂的方法是在土体中加入有机、无机结合料，高分子合成材料或盐溶液等外加剂，通过产生一系列的物理化学反应，如离子交换作用、火山灰反应等，增强土粒之间的连接强度与内摩擦力，从而达到综合提高土体强度、刚度和稳定性的目的。本文着重研究用无机结合料加固土壤的原理与方法，目前此类固化稳定主要采用水泥、石灰、粉煤灰或这些材料的混合物等方法。以下对无机结合料在土中所发生的物理化学反应作简要介绍： (1) 离子交换作用：当水泥系或石灰系组分与土拌合后，会发生强烈的水解、水化反应，溶液中析出大量的Ca2+，这些Ca2+等当量替换土中的Na+、K+等一价金属离子，使土体的结合力增强。 (2) 火山灰反应：当Ca2+的数量超出离子交换的需要量后，在碱性环境中，Ca2+就会同土壤中的活性SiO2、Al2O3等进行火山灰反应，生成具有胶结作用的水化硅酸钙凝胶和水化铝酸钙晶体。这些生成物进一步使颗粒相互结合，使土的塑性减小，强度增大。 (3) 碳酸化反应：液相中的Ca(OH)2可以与气相中或溶解在溶液中的CO2反应，发生碳化作用，生成CaCO3。碳酸钙具有较高的强度和水稳性，能够增强土颗粒之间的胶结性，增大稳定土中的固相成分，有利于强度的提高。 2.2 方法评价 国内对于粉土固化方面的研究比较多，研究结果表明采用无机结合料来稳定土壤可以取得较好的效果，但由于土质不同等因素的影响，不同的研究者所得出的结论常有差异。根据内蒙古赤峰市敖汉旗对粉土及其改性土的研究，采用石灰及石灰基CLG固化剂加固的土体，其强度及回弹模量随龄期的增长幅度大于水泥及水泥基SS-10固化剂[1]；而对于安徽某高速公路粉土的试验研究则表明，同条件下水泥的加固效果优于石灰[2]；对单县—虞城高速公路石灰稳定粉土的研究则证实，当石灰剂量超过一定范围后，过多的石灰不能与土很好地结合，对石灰土强度形成有一定的影响[3]。 综合而言，目前加固土体的方法主要有以下三种： (1) 石灰类：作为固化剂掺合到土中之后，石灰与土之间发生强烈的物理化学作用，从而使土的性质发生根本的改变。石灰稳定初期表现在颗粒间产生胶结，土的塑性降低，后期则表现在结晶结构的形成。石灰用于加