驱动桥、主减速器、差速器的拆装、维修、调整.pptVIP

(二)驱动桥拆装与调整实训操作步骤 取出行星齿轮和止推垫片，记录止推垫片的厚度后放好。4)取出半轴齿轮、半轴齿轮止推垫片及半轴内油封。4.分解主减速器1)打开主减速器输入轴锁紧螺母的锁片、拆下锁紧螺母，取下凸缘盘，如图10-20所示。2)用油封拉拔器或螺钉旋具取出油封，用木锤轻轻敲击将主减速器输入轴打出，取出输入轴时后支承轴承一起被取出，如图10-21所示。 图10-20　拆下凸缘盘 (二)驱动桥拆装与调整实训操作步骤 图10-21　输入轴 (二)驱动桥拆装与调整实训操作步骤 3)取出输入轴的前支承轴承、止推套筒、调整垫片，记录输入轴调整垫片的厚度后放好。4)用专用拉器拉出输入轴后支承轴承。5)用压力器将前、后支承轴承的外座圈压出。5.主减速器及壳体的检查 (二)驱动桥拆装与调整实训操作步骤 1)检查主减速器壳体有无裂纹，可以用探伤仪或浸油敲击法，如有裂纹可用焊接法修复，不能修复的应更换。2)检查主减速器轴承外座圈有无划伤，支承轴承座圈与壳体座孔的配合间隙是否在规定范围内，所有螺孔的螺纹是否损坏。3)检查输入轴轴颈与支承轴承内圈配合间隙是否在规定范围内，不能修复的应更换轴承。4)在平板上用百分表检查主减速器输入轴是否弯曲，检查方法同前面介绍的传动轴弯曲检查相同，弯曲度超过极限时，应更换。5)检查主减速器的主动齿轮、从动齿轮的齿面是否损伤和磨损过度，齿面磨损过大