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改性沥青加纤维的OGFC混合料的设计与施工 陈书豪 (江苏省交通科学研究院股份有限公司 南京2l1112) 摘 要 文章对OGFC一13薄层罩面试验段的设计、施工和性能相关研究情况进行了介绍 和总结，为其它相关工程提供参考。 关键词 改性沥青 OGFC一13 配合 比 施工 性能检测 经济分析 随着国民经济的发展，人们对路面服务水平的 表 1 SBS改性沥青检测结果 要求越来越高。OGFC由于其 良好的排水、抗滑和 试验项 目 试验数值 技术要求 试验方法 降噪功能而倍受关注。混合料设计方法、施工技术 针 度 (25℃，100g， 58 4o 60 T0604 5 — 2000 s1／0．1mm ～ 已不是制约其推广的主要因素，影响其推广的关键 针入度指数 PI 一0．07 《0 T0604—2000 在于胶结料。OGFC空隙率大，为避免由之产生的 延度 (5 老化、松散、水损害等问题，通常认为其胶结料技术 ~ rain-。1／cm 36 《20 T0605—1993 5era 性能应高于常用的改性沥青。前期应用的大部分实 软化点TRB／~C 75．5 《6o 1D606—2000 体工程采用价格昂贵的高粘沥青，使造价显著提高， 9o 10625—2000 这已构成影响 OGFC推广的瓶颈。事实上，目前常 a ．s 用的改性沥青并非不能用于铺筑 OGFC面层，在美 雹 Pa． 2．200 ≯3T0625—2000 国SBS改性沥青也是OGFC混合料的常用胶结料类 闪点／℃ 346 g：230 T0611—1993 型。因此，如果能结合我国的综合情况，研究常规改 溶解度／％ 99．79 《99 19607—1993 性沥青的OGFC技术，可显著降低其工程造价，为其 弹性恢复(25℃)／％ 97 《75 10662—2000 推广创造条件。 4贮8存h软化嘉垡点差／℃ 0．’8 ≯2“．5T0661—2000 本文主要结合 38省道象西线 OGFC一13薄层 罩面试验路段工程，通过对该工程的 OGFC混合料 RTFOT后残留物 设计和施工进行总结和分析，为SBS改性沥青加纤 质量变化 ／％ 0．09 ≯±1．0 T0610—1993 维的OGFC混合料的应用研究积累经验。 针人度比(25oC)／％ 75．9 g：65 196(~一2000 1 原材料 度 ( 27