洞口浅埋偏压隧道施工技术.pdf

洞 口浅埋偏压隧道施工技术 王维 刚 (中铁十三局集团第三工程有限公司，辽宁 沈阳 110000) 摘 要 ：本文针对隧道洞 口浅埋偏压段的施工，从理论及施工过程 中所采取的措施出发，对可能发生的状况提 出具体的处理方法。 关键词 ：浅埋偏压；施工技术 l工程概况 管内注 ^水泥浆，加固山坡土体，注浆管间距 表2GUB3型灰浆泵技术参数表 六安至潜山高速公路位于皖西南大别山 1_5米梅花形布置(见图3)。左线隧道出口100 项 目 单 位 性能参数 备 注 区，是国家重点公路规划网中的纵五～东营一香 米长度内，在左侧山坡和右侧距离隧道外轮廓4 灰浆注入量 m／h 3 港公路的组成部分，沿线跨越淮河和长江两大 米范围内，地表钻孔，置入@75塑料花管，管内 工作压力 a 2 流域，以大别山主脊(老鸭岭)为界，北部为淮河 注水泥浆，在山坡处的注浆孔内，插入 22钢筋 电动机功率 K■ 2．2 电动机转速 1440 流域，南部为长江流域。YQ-05标位于岳西县城 加强坡体整体性和稳定性，形成地表锚杆机理。 柱塞缸数 个 l 青天乡老鸭村和来榜镇枫树村内，标段范围 以2米)(2米的间距布置，深度根据覆盖层厚度 捧浆口胶管内径 38 K88+655-K91+380、全长2．725km，其中主要工 定，距开挖洞顶 米。注浆管上的注浆孔在注 进浆口胶管内径 64 程为分离式隧道 1座 (老鸭岭隧道)，左线长 浆管最上端 l米范围外布设，孔径 1厘米，0．75 重量 Kg 250 2615m，右线长2505m。属淮河水系，标段内地表 米的问距(见图4)。 外形尺寸 1033X474×1890 长 ×宽×高 水发育，主要有来榜河水、走马河水 ；沿线地下 地表锚杆一般采用全长砂浆锚 锚杆与 水资源丰富，主要为松散孑L隙水和基岩裂隙水， 砂浆共同组成锚固体_即它的锚固作用是通过锚 地下水埋深2～15．3m,地表水对混凝土无腐蚀 杆与砂浆之间渺浆与岩土体之间的摩擦阻力来 性。 实现的这可以从加固时的施工过程和施工完成 地层岩性较为单一，除在河谷、冲沟底 、山 后锚杆与砂浆共同发挥作用两个阶段来认识萁 坡分布第四系全新统坡、洪积物、砂土、碎石、残 中前者的主要功能在于提高岩土体的整体强度 破积物、冲、洪积物块石、卵石外，其他地段大部 和刚度(C、p‘值)启者的主要功能则在于增强岩 分基岩裸露，基岩主要为太古界花冈片麻岩等。 土体的摩擦阻力t和抑制岩土体的沉陷滑移进 2浅埋段地段隋况 而达到减少山体压力的效果。 左线隧道进口ZK88+695-ZK88+775段，右 图3偏压坡面加 固图 首先是在往锚杆孔中灌注砂浆时，由于灌 线左侧路堑边坡坡面到左线隧道右侧净距离为