交通法规-零事故研究所.pdf

交通法規 讀本 交通部運輸研究所合作研究計畫出版品 編者的話 如果十字路口沒有紅綠燈，不同方向的車輛要 如何平安地穿越？正如玩遊戲要有遊戲規則才能 公平地進行，駕駛車輛也是要有駕駛規則，才能使 大家平安地到達目的地。 目前台灣主要的道路交通法規 共5 大項，除利 用道路交通管理處罰條例 來明定各項交通違規之 處置外，輔以道路交通安全規則規範人與車之用路 優先權與限制，包括駕照考驗規定及牌照相關管理 事項，與車輛在面對各項交通管制措施時的駕駛方 式；高速公路及快速公路交通管制規則中訂定了車 輛行駛於高、快速公路時 應遵守的規範；而道路交 通標誌標線號誌設置規則 定義了各種道路上標 誌、標線與號誌所代表的意義與遵行原則 ；此外， 道路交通事故處理辦法規定了發生事故時的處理 作為及關係人的權利義務 ，詳細相關內容請參照 「交通事故處理」讀本 。 透過上述法規訂定了駕駛與用路人在各種情 況下的行駛與用路的優先順序，而道路上行駛與用 路的優先順序即為路權。本手冊將完整 地闡述路權 的概念，進而介紹提供路權資訊的標誌、標線、號 誌、交通指揮人員 與判斷路權優先的準則。希望透 過認識路權 ，使每位用路人尊重並遵守路權，共創 安全的交通環境。 目 錄 一、行駛的優先順序－路權 1 (一) 怎麼走 1 (二) 誰先走 1 (三) 路權四原則 2 二、路上的線索－標誌、標線、號誌、交通人員指 揮手勢 4 (一) 「標誌」是什麼？ 4 (二) 「標線」是什麼？ 10 (三) 「號誌」是什麼？ 17 (四) 交通指揮人員手勢介紹 20 三、行駛時之路權判斷 21 (一) 車道使用之路權 21 (二) 行車管制交岔路口優先路權 22 (三) 無號誌交岔路口之優先路權 23 (四) 行車速度的限制 24 (五) 無號誌圓環路口之優先路權 24 結 語 25 一、行駛的優先順序－路權 (一)怎麼走? 您是否有遇過前方內側車道之車輛要右轉 ，卻 沒打方向燈，就魯莽、霸道地直接轉向外側車道， 或在禁止迴轉的路口或雙黃線的路段，不管前後車 輛就 直接迴轉的駕駛呢？其實台灣一年所發生的 交通事故超過 30萬件，其中除了未遵守交通規則 外，用路人對於路權認識不清 ，更是造成交通事故 之重要因素。 (二誰先走) ? 「路權」為用路人使用道路相關設施誰先誰後 的權利，而其判斷工具或準則，就是透過各項交通 法規與道路上交通設施(標誌、標線、號誌)來協助 用路人遵循 。路權主要用來規範用路人使用道路的 權利與義務，讓用路人更能注意路況與禮讓其他用 路人。路權的規範 ，就是讓取得優先權者 ，有優先 通行與使用道路設施的權利，而未取得優先路權 者 ，則需等待有優先路權者通過後 方可通行，路權 之判斷共分為空間、時間、交通規範與效率等四大 原則，以下分別做介紹。 6-3-1 (三)路權四原則 .1在正確的位置行駛. －空間原則 空間原則就是將部分道路劃定為特定用路人 之專屬使用，如：行人可優先使用人行道、機車可 優先行駛機車優先道或機車專用道、公車可專用行 駛於公車專用道。 當行駛到欲轉彎之路口時，發現對向也有車輛 轉至同向車道時，若為單一車道，右轉車輛應禮讓 左轉車輛，因為左轉車轉彎的幅度較大、較費時， 較易造成交通阻塞 ；若為多個車道，右轉車應轉入 外側車道，左轉車應轉入內側車道，以免造成碰撞 等交通事故之產生。 2. 在適當的時間通過－時間原則 時間原則就是 將共同使用之道路設施，依時間 順序劃定給特定用路人使用 ，如交通號誌的「紅燈 停、綠燈行」規定、在鐵路平交道「停看聽」、在 閃光號誌路口