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- 2019-07-17 发布于广东
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基于蒸发损耗视角浅议油品周转对策探究
[摘要]石油在周转过程中会发生各种各样的损 耗,本文以石油周转过程中的蒸发损耗为研究对象,通过分 析石油在采购、运输、储存以及销售环节的蒸发损耗问题和 形成因素,探讨控制石油蒸发损耗的可行措施。
[关键词]蒸发损耗;问题;措施
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 .
01. 062
[中图分类号]F273 [文献标识码]A [文章编号]1673
-0194 (2014) 01- 0115- 02
油品蒸发是石油周转过程中普遍存在的较为严重的问 题。油品的组成成分为各种碳氢化合物,由于轻组分的密度 低极易蒸发,这种损耗不仅影响油品的质量,造成油品的浪 费,而且蒸发到空气中的成分会引起爆炸,存在严重的安全 隐患。因此,探讨控制石油蒸发损耗的可行措施势在必行。
1石油在周转过程中的蒸发损耗问题
1存在于采购、运输环节的油品蒸发问题
管道运输是减少损耗率的方式之一,但是我国的油品运 输主要是通过铁路、公路和水路完成的,多数都是采取敞口 装油的模式,这必然会存在油品蒸发损耗。据相关统计数据 显示:平均每装1立方米汽油的损耗值为0.88 kg,对于资 源缺乏的我国来说这无疑是个巨大的数字。但是根据我国目 前计量损耗率的方法来看,这个数值却在合理的范围之内, 所以并未引起高度重视。加之,运输设备的
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