工程机械构造课程教学大纲.doc

PAGE 1 PAGE 3 《工程机械构造》教学大纲 一、课程的性质和任务 课程性质：工程机械构造是现代港口设备及自动化专业的专门课。 主要任务：以常见工程机械的基本结构和工作原理为主要讲授对象，针对本专业的特点，着重阐明工程机械总成和零部件的结构、工作原理和结构关系，并以典型结构及其车型进行适当的结构分析，授予学生工程机械构造的规律知识，使学生具有举一反三，触类旁通的分析能力和对结构不断更新的适应能力，为学习后续课程和参加专业实践奠定基础。 二、课时分配 序号 课题 教学时数 小计 讲课 现场教学、录像 一 概述 4 4 二 传动系 34 30 4 三 行驶系 8 8 四 转向系 6 6 五 制动系 14 12 2 六 叉车的工作装置和技术性能 6 6 七 单斗车的工作装置和技术参数 4 4 总计 76 70 6 三、课程教学内容 第一章 概述 工程机械在现代化建设中的地位；我国工程机械工业概况；工程机械的类型；工程机械的总体构造；本课程的性质、任务、在专业中的地位和学习方法。 第二章 传动系 传动系的功用、组成和布置型式。 离合器的功用、分类和要求；摩擦式离合器的工作原理和类型；摩擦式离合器构造；离合器操纵机构；离合器踏板自由行程的概念和调整内容。 变速器的功用和分类；普通齿轮传动的变速原理；变速传动机构；同步器；变速器的操纵机构；液力机械变速器的结构和工作原理。 万向传动轴的组成、功用和类型；普通十字轴万向节的构造、不等速运动和等速排列；等速万向节的构造和工作原理（球叉式、三销式、球笼式）；传动轴。 驱动桥的组成和功用；驱动桥的类型；主减速器；差速器；轮边减速器；半轴；桥壳。 重点：离合器的构造和工作原理；普通齿轮变速器、变速器操纵机构和同步器、液力机械变速器的构造和工作原理。 难点：离合器的构造和工作原理；液力机械变速器的构造和工作原理；差速器工作原理和差速特性。 第三章 行驶系概述 行驶系的功用和组成；车架；车桥；转向轮定位；车轮与轮胎；悬架。 重点：转向桥的构造和前轮定位 难点：转向轮定位原理和获得方法 第四章 转向系 转向系的功用、要求和转向条件；转向系的组成和梯形机构；转向传动比的概念；转向器的类型和构造；转向传动机构的构造和梯形机构的布置；方向盘自由行程的概念和调整部位；动力转向。 重点：转向器和转向传动机构的构造及工作情况；转向器的支承件、调整件和密封件的原理；动力转向装置的工作原理。 难点：转向器的构造、动力转向装置的工作原理。 第五章 制动系 制动系的功用、组成和类型；制动作用的产生和对制动系的要求；车轮制动器；手制动器；制动传动装置的类型和管路布置；液压式制动传动装置的组成、构造和工作情况；气压式制动传动机构的组成、构造和工作情况；制动加力装置；辅助制动装置；制动力的分配和调节装置；挂车的制动传动装置。 重点：蹄式、盘式车轮制动器的构造和工作原理；液压总泵和气压制动控制阀、增压器的构造和工作原理。 难点：液压总泵和气压制动控制阀、增压器的构造和工作原理。 第六章 叉车的工作装置和技术性能 叉车工作装置的作用和组成；叉车各类工作装置的工作原理；门架；滑架和链条；叉车属具。 重点：叉车工作装置的工作原理 第七章 单斗车的工作装置和技术参数 单斗车的工作装置；单斗车的主要技术性能。 四 、课程教学的基本要求 教学环节包括：课堂讲授、演示实验、课外作业、考试考查等。 1、课堂讲授 （1）教学方法 采用启发式教学，培养学生思考问题、分析问题和解决问题的能力；引导和鼓励学生通过实践和自学获取知识，增加演示实验课及答疑质疑等教学环节。 （2）教学手段 在教学中采用挂图、实物教具、模型和插播教学录像片等手段，并逐渐采用电子教案、多媒体教学系统等先进教学手段。 2、教学辅助资料 汽车构造录像片、实物教具、实物模型、挂图、示教板。 3、实验环节 安排演示实验在离合器、变速器、驱动桥、车轮制动器、真空增压液压制动传动机构、气压制动传动机构、叉车工作装置等章节中。 4、课外作业 安排在离合器、变速器、驱动桥、车轮制动器、气压制动传动机构、叉车工作装置等章节中。 五、建议教材与教学参考书 周维新主编，《装卸搬运车辆》人民交通出版社 六、说明 1、本课程的教学须由一定工作经验的讲师以上的教师担任，以保证理论知识和实践操作技能教学需要。 2、本课程开设之前应开设《机械制造基础》、《机械原理与零件》、《液压传动》等课程。 3、本课程以理论教学为主，结合适当的实践教学。 4、本教学大纲适用于现代港口设备及自动化专业。