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谈结构设计中的裂缝控制问题
摘要:混凝土出现裂缝是—个普遍性的现象,也是长期令技术人员困扰的一个复杂的技术难题。裂缝在大多工程中虽然不可避免,但却可以控制。本文结合工作
实际,分析了裂缝的现状,重点总结了结构设计中控制裂缝的对策。
关键词:结构设计,裂缝,控制
Abstract:theconcretecrackisauniversalphenomenon-alsoisthelong-termmaketechnicalpersonnelwithacomplextechnicaldifficultproblem.Cracksinthemostengineeringthoughinevitable,butcancontrol.Thispapercombiningworktheactual,analyzesthepresentsituationofthecrack,emphaticallysummarizedthestructuraldesignofthecrackcontrolcountermeasures.
Keywords:structuredesign,cracks,control
中图分类号:S611文献标识码:A文章编号:
随着我国的居民住房条件的提高,现在高层建筑占的比重也越来越大,而此结构常采用现浇混凝土,现浇混凝土能大大提高结构的安全性,但工程裂缝问题是现浇混凝土普遍性的技术难题,其在使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝是经常发生的。一般宽度小于或等于0.3mm的裂缝,对使用无多大危害。但工程中仍应尽可能采取有效的技术措施控制裂缝,使结构尽量不出现裂缝或尽量减少裂缝的数量和宽度,特别是避免有害裂缝。
在工程设计中,大部分工程设计人员对待裂缝的态度是:一方面设计规范对裂缝有明确规定,即用裂缝计算公式计算出裂缝,只要满足允许宽度限值即可;另一方面对于变形引起的裂缝没有计算规定,所以只要规范每隔一定距离留一条伸缩缝,不管荷载差别大小,只要留出变形缝(伸缩缝或沉降缝)就认为问题不复存在了,即留缝就不裂的设计原则。大量的工程实践证明,计算满足或者按规范设缝并不是决定结构变形开裂与否的条件,计算虽然满足但并不一定在工程实践中完全满足,是否开裂还与许多设计因素有关。
一、对裂缝的现状分析
虽然现代仪器如实体显微镜、超声仪器、渗流观察仪对裂缝的观察有所进步,但对其真实的受力机理仍未搞清,学术上用各种模型模拟裂缝,但对于混凝土这种多性材料没有一种方法是足够精确的,国家规范中理论和试验结合并用概率统计的方法,得出其出现的概率,具有一定的近似性,结构设计人员需要正确认识裂缝的存在性,控制其有害程度。裂缝形成是不规则的,正常使用中的裂缝是非贯通的微裂缝,只有在受力较大的薄弱环节,微裂的拉力作用就会贯穿全截面而断裂。肉眼可见的裂缝范围一般以0.05mm为界。大于等于0.05mm的裂缝就是宏观裂缝。《混凝土结构设计规范6》(GB50010-2002)中最严格的裂缝是0.2mm。可以认为混凝土有裂缝是绝对的,无裂缝是相对的,研究认为:裂缝的扩展程度就是材料破损程度的标志,同时,裂缝的存在也是材料本身固有的一种物理性质。
如果严格要求构件不出现裂缝,那就需要采用预应力,使构件预压力压至全部荷载作用下不出现拉应力,须付出较大的代价才能获得,这样又给构件带来了一个缺陷,从形成裂缝初期到构件破环的荷载增加余地不大,破坏前兆小,形成了脆性破坏。在防水要求情况下,并非不允许出现裂缝,因为裂缝具有一定的自愈能力,比如在地下室外墙的裂缝处经常附有白色的沉淀物,当裂缝形成时,有水渗流时,会和混凝土中的石灰矿物质发生反应,形成碳酸钙的覆盖层。但这种自愈的能力对裂缝的宽度有要求,裂缝如果超过0.2mm,水头就会冲刷裂缝,使得裂缝变宽,所以防渗要求的裂缝需要更加严格的规定。
二、混凝土裂缝类型
实际上,钢筋混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素互相影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种原因,其中最常见的是混凝土早期裂缝,混凝土早期裂缝有以下几种:
1、塑性沉降裂缝
此类裂缝产生的主要原因是由于混凝土骨料沉降时受到阻碍(如钢筋、模板)而产生的。这种裂缝大多出现在混凝土浇注后0.5小时至3小时之间,混凝土尚处在塑性状态,混凝土表面消失水光时立即产生,沿着梁及板上面钢筋的走向出现,主要是混凝土塌落度大、沉陷过高所致。另外在施工过程中如果模板绑扎的不好、模板沉陷、移动时也会出现此类裂缝。
2、塑性收缩裂缝
此类裂缝产生的主要原因是混凝土浇筑后,在塑性状态时表面水分蒸发过快造成的。这类裂缝多在表面出现,产生的原因主要是混凝土浇注后3~4小时左右表面没有被覆盖,特别是平板结
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