动力电池充电器应用须知-Holtek.pdf

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动力电池充电器应用须知 动力电池充电器应用须知 文件编码:AN0441S 简介 电池充电器泛指将交流电转换成低压直流电,对电池进行充电的设备,充电器在各个领域 用途广泛,依应用种类不同,可区分为数码充电器及动力电池充电器。在传统充电器应用 中,因缺少MCU 做充电管理,无法对电池充电曲线精准控制,容易造成电池过充或没充饱 等情况,影响电池使用寿命。 HOLTEK 在动力电池充电器领域推出专用MCU ,除了解决传统充电曲线控制不佳外,MCU 并内置充电器管理模块(Battery Charge Module),能精准控制充电电压及电流,并取代传统电 路需外置OPA 及TL431 等元件。配合充电器生产治具,能将充电电压及电流校正参数写入 至内置 EEPROM ,省去传统人工校正,提高生产效率。以下将对动力型充电器应用架构及 HOLTEK MCU 优势进行说明。 工作原理 分别从电池充电方式及MCU 充电控制原理两部份进行说明。 电池充电阶段说明 充电电池(Rechargeable battery )种类分为锂电池、铅酸电池等,可区分为四个充电阶段,分别 为涓流充电、恒流充电、恒压充电以及涓流浮充。 充电电池充电曲线 AN0441S V1.00 1/ 6 2016-12-09 动力电池充电器应用须知 以下以铅酸电池为例,说明充电阶段如下:  阶段一:涓流充电 当电池电压低于放电截止电压VU 时,若直接进入较大电流充电的恒流充电模式,容易造 成电池发烫进而导致电池热损。故阶段一须以小电流进行涓流充电,而理想电流大小约 为0.1C(C为充电电池容量) 。  阶段二:恒流充电 当电池电压上升至VU 即可切换至恒流充电,常见的充电器多采用0.5~1C快速充电。此时 电压快速上升,须持续监测电池电压是否大于 0.5~1C充电电流下的充电截止电压VOFF , 若满足此条件则可切换至恒压充电模式。  阶段三:恒压充电 进入恒压充电时须维持充电电压在VOFF ,此时充电电流慢慢下降,当充电电流降至IU (0.1C) 表示电池已充饱,充电器进入涓流浮充。  阶段四:涓流浮充 为补偿电池自放电造成的电量损失,在完成恒压充电后会进入涓流浮充,以小电流方式 充电,常见涓流浮充电流为 0.05C 。由于此阶段为自放电补偿,故须特别监测电池温度 调整涓充电流,避免电池过充造成危险。 MCU 充电控制原理说明 传统的返驰式(Flyback)充电器架构在一次侧使用PWM IC(如:UC3842/3844 等) ,经由变压器 达到隔离二次侧输出目的,并搭配OPA、TL431 等元件,将二次侧当前输出电压/ 电流情况, 由光耦合器反馈至一次侧PWM IC ,进行闭回路控制(close loop control) 。 以下以HOLTEK MCU

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