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PAGE PAGE 13 企业物流系统控制点管理的问题研究 专 业： 姓 名： 准考证号： 指导老师： 完成时间： 论文提要 随着经济全球化趋势的加强，科学技术尤其是信息技术突飞猛进地发展，企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大，社会生产、物质流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。与此想适应，被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业，已在世界范围内广泛兴起。 物流是一个非常独特的业务领域，它的复杂性与地理跨度是任何其他的业务所不能比拟的。物流已形成了一个十分现代化的概念，它对商务活动的影响日益明显，因而，越来越引起人们的广泛重视。 本文从企业内部出发提出6个物流系统的控制点，并对控制点存在的问题提出自己的见解和办法。 目录 一、物流的发展及定义 1、物流的发展……………………………………………………………………………（5） 2、物流的定义……………………………………………………………………………（5） 二、物流系统的控制点 1、采购……………………………………………………………………………………（6） 2、运输……………………………………………………………………………………（7） 3、时间……………………………………………………………………………………（8） 4、仓储……………………………………………………………………………………（8） 5、成本……………………………………………………………………………………（9） 6、人员……………………………………………………………………………………（9） 三．企业物流系统控制点的研究 1、采购管理………………………………………………………………………………（9） 2、运输管理………………………………………………………………………………（10） 3、时间管理………………………………………………………………………………（10） 4、仓储管理………………………………………………………………………………（11） 5、成本管理………………………………………………………………………………（11） 6、人员管理………………………………………………………………………………（12） 一、物流的发展及定义 （一）物流的发展 物流在英语中最初为“physical Distribution”（传统意义上的物理），在美国早在第一次世界大战后的20年代，学者克拉克就已运用physical Distribution这一概念作为企业经营的一个要素加以研究，到第二次世界大战期间，美国陆军中就开始用“Logistics Management”（现代物流管理）来指代物流，战后其理论、方法也为企业和理论界认同，并广泛运用起来，他们将之称为商业物流或销售物流（Busines Logistics）以力求合理有效地组织商品的供应、保管、运输、配送，而且实践证明取得了相当大的成效。 物流这个名称在日本是于50、60年代引用的，当时日本的企业界和政府为了提高产业劳动率，组织了各种专业考察团到国外考察学习，公开发表了详细的考察报告，全面推动了日本生产经营管理的发展。在这些考察团中，有一个由12名专家学者组织的“流通技术专业考察团”从1956年10月下旬到11月末，在美国各地进行了实地考察，首次接触到了物流这个新事物。日本考察团在详细了解了物流这一新鲜事物后，于1958年撰写了“劳动生产率报告33号”刊登在（流通技术）杂志上，第一次提及到了Physical Distribution.。该报告中所提到的PD概念马上被产业界接受，尽快PD这个外来语后来经历了若干年才正式译为“物的流通”（1964年），但当时的日本正处于经济发展的黎明期，物流革新思想不仅渗透到了产业界，同时还渗透到了整个日本社会。 进入80年代以后，随着经济社会的高速发展，物流所面临的经济环境有了很大变化，物流概念受到了前所未有的挑战和批判，一是传统的狭义物流概念只重视商品的供应过程，而忽视了与生产有关的原材料和部件的调达物流，而后者在增强企业竞争力方面处于很重要的地位，因为原材料以及部件的调达直接关系到生产的效率、成本和创新，诸如日本丰田公司的生产管理就首先从原材料和部件的生产、调达上入手。二是传统物流是一种单向的物质流通过程，即商品从生产者手中转移到消费者手中，而没有考虑商品消费之后包装物或包装材料等废弃物品的回收以及退货所产生的物流活动；三是传统物流只是生产销售活动的附属行为，并主要着重在物质商品的传递，从而忽视了物流对生产和销售在战略上的能动作用，特别是在以日本为主的Just-in-time生产管理体系在世界范围内的推广，使得以时间为中心的竞争愈益重要，并且物流行为直接