汽车四轮定位仪操作规程.docVIP

汽车 四轮定位仪操作规程：　　一、定位前车检查　　1.检查车辆悬架装置、车轮轴承、转向系等没有不允许存在的间隙和损坏。　　2.一个车轿上是轮胎胎纹深度最多可以允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。　　3.车辆装备为全装置的重量。　　二、定位要求：　　1.将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举升器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。　　2.检查、必要的时候更改车辆规格。　　3.应该严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。　　4.汽车四轮定位仪的各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）。　　5.四轮定位仪的各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。　　6.定位结果应予以保存和打印。　　三、自校规定　　1.每年需要进行一次校准标定。　　2.使用零件号为932.401.029的支架进行标定。　　3.在主菜单选择“标定”，需要依据屏幕提示进行校准标定。　　4.各传感器的安装顺序和连线方法，按照屏幕提示进行。　　5.为了确保标定结果正确，必须仔细进行每一步骤操作。　　6.汽车四轮定位仪校准标定完毕，打印数据附在校准标定记录上。 四轮定位仪操作规程(汽车维修设备操作规范) 1、定位前车辆检查 （1）检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。 （2）一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。 （3）车辆装备为全装置重量。 2、定位要求 （1）将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。 （2）检查、必要时更改车辆规格。 （3）应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。 （4）各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）。 （5）各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。 四轮定位　汽车四轮定位 　　☆四轮定位的种类 　　四轮定位仪有前束尺和光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪、和3D影像定位仪等几种。其中3D、CCD和激光产品是目前市场上的三大主流产品，3D产品是目前市场上最先进的四轮定位，测量方式先进、测量时间仅为传统定位仪的五分之一，已渐渐进入成熟阶段，2010年将是3D四轮定位仪元年！ 　　☆四轮定位的主流厂家 　　进口3D产品厂家：杰奔、亨特； 　　国产3D产品厂家：上海一成、广州黑豹、广州万达、天津澳利、海德三雄、青岛金华、北京广达、珠海领航等家豪取高端市场； 　　CCD产品厂家：包括百斯巴斯、上海一成、深圳元征、深圳米勒、珠海战神、营口大力等占据中、低端部分市场。 　　PSD和激光产品逐步进入升级换代期。 　　四轮定位仪用于测试汽车的车轮定位参数，并与原厂的设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应的调整，使其符合原设计要求 　　，已达到理想的汽车行驶性能，即操纵轻便，行驶稳定可靠，并减少轮胎的偏磨损。可对汽车的主要四轮定位参数，包括外倾角（Camber）,后 　　倾角，（Caster）,前束（Toe-in）,内倾角（SAI）等进行测量和调整。 　　四轮定位仪组成 　　四轮定位仪主要由：定位仪主机及必要附件组成。 　　定位仪主机由： 　　①机箱（大机箱带后视镜）； 　　②电脑主机（含显示器、打印机）； 　　③四个机头（定位传感器）； 　　④通讯系统； 　　⑤充电系统； 　　⑥总供电系统共六部分组成。 　　必要的附件由： 　　①方向盘固定器； 　　②刹车固定器； 　　③转角盘及； 　　④夹具共四部分组成。 　　这些都是创芯定位的标准配置。 　　要很好的完成定位调车工作用户还应自行配备必要的工具如：各种型号的开口扳手、梅花扳手、套筒、接杆、快速扳手、扭力杆、钳子、螺丝 　　刀、气动扳手（小风炮）、拉杆球头拆装器、外倾角校正器以及各种型号的调整垫片和调整螺栓等。 　　四轮定位仪的作用： 　　l 增加行驶安全； 　　l 减少轮胎磨损； 　　l 保持直行时转向盘正直，维持直线行车； 　　l 转向后转向盘自动归正； 　　l 增加驾驶控制感； 　　l 减少燃烧消耗； 　　l 减低悬挂部件耗损。 编辑本段四轮定位仪操作规程 　　1、定位前车辆检查 　　（1）检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。 　　（2）一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。 　　（3）车辆装备