试析公路工程中质量监理工作.docVIP

PAGE PAGE 1 试析公路工程中质量监理工作 　　摘要：本文针对公路工程监理实践与工程建设中的监理工作进行分析和阐述，指出公路工程中的质量监理工作。 　　关键词：公路工程；质量监理 　　Abstract:thisarticleinviewofthehighwayengineeringsupervisionpracticeandtheprojectconstructionsupervisionworkareanalyzedandexplained,thehighwayengineeringqualitysupervisionwork. 　　Keywords:thehighwayengineering;Qualitysupervision 　　中图分类号：U415.1文献标识码：A文章编号： 　　在社会经济的不断发展过程中，交通运输所发挥的作用越来越重要，国家也一直以来将公路建设作为重点发展对象，在国家的百年大计中，公路工程质量起着决定性的作用，所以，受关注的程度也是很高的。为了可以与我国公路工程建设的需要有所符合，保证公路建设的质量，只有这样，在社会经济发展中，公路建设的速度才能够有所满足，将工程建设费用进行控制，我国就将工程监理制度进行了引进。工程监理是依据规范，代替建设单位对承建单位的工程建设实施监控的一种专业化服务活动。 　　一、公路工程监理实践 　　1、在工程监理工作中，工程质量监理的大致方向就是以工程质量控制作为基础。第一，在工程开工之前，一定要进行质量技术的交底工作，这个工作主要是通过设计人员和监理人员进行完成的。第二，工程的质量好坏，质量保证体系在其中起着决定性的作用。在施工过程中，要有明确的分工，使责任落实到每个人身上。第三，现场质量的管理和控制是尤为重要的。首先，进场报告由承包人提交之后，将合同作为惨遭，审查承包人的机械、设备、人员和施工组织计划，并且将修改意见提出来。 　　2、交底工作在质量监理实施过程中是尤为重要的，第一，设计图纸是需要在施工合同中就提交出来的，然后复核其数据，针对那些没有明确的问题进行核实查证，补充那些缺漏的东西，而且在施工中的重要部分一定要制定出相应的注意事项，将质量控制程序，工序控制程序以及程序说明提供给承包人，这样一来，质量控制就会更加规范化、程序化、施工中易发生质量通病例子及其产生原因、表现形式、防止措施和处理方法以文件形式印发给承包人，为防止和纠正质量通病打下基础。在技术交底的同时，承包人对施工现场、定线数据进行复核，确定数据是否与设计相符。第二，组织建立和责任分配。将工程项目作为依据，进行明确地分工，尤其是针对路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等重要的部位一定要有专门的人员进行负责。使每个人都能够明确地知道自己的责任和任务，这样的做法，在控制和管理每道工序的时候就会更具有全面性。在这种情况下，工作混乱的现象和职责不明确的现象就会得到很好地解决。第三，现场监理。现场质量控制单就路基、路面而言，路基部分主要是控制每层的填筑材料宽度，松铺厚度和压实度，路面首先由试验工程师对承包人所使用的材料进行检验，不合格的不准进场，已进场的不准使用并指令清出场外，审批配合比，确定各项指标符合设计要求。其后，施工现场由专业工程师对线路、高程、宽度、厚度、平整度、横坡度进行抽查，路基填土每五层全面检查一次，对于压实度抽检不合格的点，要在不合格点的周围加密检测，弄清不合格的原因，如含水量大、级配不均匀、压实遍数不够等，采取换填或翻晒或加压的方法来处理，处理后复检至合格为止。 　　二、工程建设中的监理工作 　　1.监理的一般标准工程的质量等级一般按《公路工程质量检验评定标准》评定，监理工作也是按照这一标准进行。路基工程中，土方路基，土（含粗、中、细粒土）进行重型击实试验，标准为JTJ051—93；其他工程，混凝土配合比试验，标准为JTJ053—94，砂浆要进行配合比试验。路面工程，底基层、基层部分，级配碎（砾）石要进行级配试验、重型击实；石灰稳（细粒）土进行配合比试验、重型击实试验，标准为JTJ057-94；水泥稳定（细粒）土进行配合比试验、重型击实，标准为JTJ057-94；石灰粉煤灰稳定土进行配合比试验、 　　重型击实；沥青面层的沥青碎石标准密度试验，标准为JTJ052-93；沥青面层的沥青混凝土进行马氏试验，标准为JTJ052-93；沥青面层的沥青玛蹄脂进行马氏试验，标准为JTJ052-93。 　　2.施工过程中的质量监理材料。各类结构层的材料规格，应符合交通部颁发的有关路面施工规范的要求。碎石应由质地坚硬、耐久的干净砾石或岩石轧制而成，应具有足够的强度和耐磨性能。其颗粒形状应具有棱角且近似立方体，无杂质。砾石轧制的碎石应有90%以上的破碎颗粒；砾石包括天然砾石、破石砾石或天然砾石的