光面爆破超欠挖控制技术探析.pdf

光面爆破超欠挖控制技术探析 韦焕军 (广西壮族 自治区矿业建设公司，广西柳州545005) 摘要：超欠挖问题是地下工程施工最常遇到的一个问题， 度。每茬炮都必须画弧，所画轮廓线要尽量与设计开挖线相重 对洞室围岩的稳定性、施工安全、工程造价等都有着直接的影 合。 响。文章分析了隧道超欠挖产生的原因。提出了减小隧道超欠 二【l钻孔精度 挖包括光面爆破技术的几条途径。最后通过隧道右线实例分析 开眼位置和施钻方向偏差是产生超欠挖的主要原因。偏位 s=e+Ltan0可以说明，钻杆越长，外偏角越大，造成的超挖就 了超欠挖对隧道成本的影响。 越大。同时，普通气腿式风钻的结构，决定了在施钻时必须有 关键词 ：隧道工程 ；光面爆破 ；超欠挖 3。一5。的外插角。鹅蛋形的隧道断面以及不可能尽善尽美的作 中图分类号：U455 文献标识码：A 业平台设计 ，均会给施钻者的准确定位带来不便。 文章编号：1674-1145 (2010)05—0170-02 (三)爆破技术 一 般地，掏槽技术更多的是影响循环进尺，而周边眼的间 随着矿业公司技术的发展，隧道施工也日益成熟 ，但是对 距、装药结构和装药量，则对超欠挖产生重要影响。非电毫秒 其超欠挖的控制，仍是工程技术人员需要不断克服的难题之一。 雷管的跳段使用，以及周边眼采用小药包连续装药或空气间隔 前在隧道施工中，普遍都存在着严重的超欠挖现象。即使隧道 装药结构，使得爆破时周边眼的振动和破坏减小，光面爆破得 施工技术水平较高的国家，也仍有不少隧道的平均超挖达到 到有效实施。 25cm一30em。超欠挖现象已经成为一个普遍存在而且影响隧道 (四)地质条件 成本和隧道结构安全的重要问题。案例中隧道形式左右分离式， 对于可以采用全断面开挖的地质情况，虽然围岩开挖后能 全长960m。洞身埋深20—170m，洞身岩石以石英岩为主，85％ 够 自稳 ，但节理裂隙和岩层走 向会产生局部塌落或顺层溜帮， 属于Ⅳ、V类围岩，该隧道采用风动凿岩机钻孔 ，全面实施光 从而造成超挖。此超挖量会随着支护时间的推迟而增加，因此 面爆破技术，Ⅱ、Ⅲ类围岩采用台阶法施工，Ⅳ、V类围岩采 及时封闭的施工原则就显得非常重要，及时初喷、施作锚杆和 用全断面施工。 布设网片，可以充分利用围岩 自承能力，减少此类超挖。 一 、 超欠挖对隧道的影响 对于软弱围岩，或由于高地应力、破碎挤压而产生大变形 施工单位往往对超挖重视不够，很容易超出标准要求。超 的地质情况，只能采用分步开挖，及时架立钢架和网喷支护来 欠挖会给隧道施工的综合效益带来很大的影响