衬砌培训隧道施工测量技术培训.pptVIP

中铁五局 中铁五局贵广第二项目二次衬砌施工技术培训系列课程之三隧道施工测量技术培训编制、授课单位：中铁五局集团有限公司贵广铁路工程指挥部 第二项目部工程部 1.培训目的： 2、本次培训讲解内容适用范围： 3．作业准备 测量放样前，应从合法、有效途径获取施工区已有的平面和高程控制成果资料。 根据现场控制点标志是否稳定完好等情况，对已有的控制点资料进行分析，确定是否全部或部分对控制点进行检测。 已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制，已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。 阅读设计图纸，校算建筑物轮廓控制点数据和标注尺寸，记录审图结果 。 选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核。 4．技术要求 5. 施测方案 5.1在针梁台车就位过程中，除操作人员严格按照程序进行操作外，采用合理测量方法辅助定位是保证模型安装质量的重要手段，主要措施为： 立模前，在针梁台车模板两端头标记横梁中点G，并在隧洞底板上放出隧洞中心线，在G点吊垂线，通过G点落在隧洞中心线上，起到初始定位的作用；同时，可以利用全站仪，对G点进行精确的测量后，得出G点与设计中线的差距，然后即可通过平移油缸调整整个针梁台车的中线位置，使横梁G点与设计隧洞中线重合。 根据针梁台车与隧洞纵坡、