爆破开山取石及排淤施工组织设计.docVIP

PAGE 1 爆破开山取石专题施工组织设计 开山爆被区位于本工程陆域回填区的南侧山头,在爆破区范围内现有一条乡村道路横穿而过，来往车辆不多，但是附近乡村必经之路，必须保持畅通，施工中必须制定专门的车辆通行管理及安全保证措施。开山爆破区正面向海(陆域形成区),但计划在抛石挤淤区范围搭设临时设施，开山爆破区东南面有村庄，爆破区边缘距村庄最小距离不超过300m。在施工中必须制定和考虑有效的安全防护措施，尽量减少爆破产生的影响。总体上，本开山爆破环境条件较好，交通比较方便。 本工程需用石料约863万m3，进场后马上办理爆破作业的有关许可证，组织人员、机械设备进场。计划进场后1个月开始施工，待二区回填及堆载石料满足需求后停止开山爆破。 11.1 开山爆破作业面布置 爆破开山取石开采区将划分为三个爆破施工区，前期各爆破区在山脚各开展1个爆破作业面，待爆破面展开后，且通向山上的施工道路修筑完毕，再根据需要对山体进行竖向分层，先逐层推进，然后多台阶平行推进，实施深孔台阶松动爆破，同时安排作业班组根据开挖上边线从上逐级向下开挖，并做好施工期的边坡防护。 三个爆破施工区位置见“开山爆破平面布置图”。  11.2 开山爆破机械设备投入安排 本工程土石方开挖量大，特别石方爆破量巨大，且其爆破开挖出来的土石方又是作为围堤及陆域回填的材料，因而为了保证整体工期的最终实现，三个爆破区的施工机械将统一管理，统一调配，本工程拟投入机械设备如下： 4台全液压钻机，4台风动潜孔钻进行爆破钻孔，风钻18台，同时配置4台挖掘机配合钻孔作业；另配备挖掘机30台，自卸汽车100辆，装载机20部，推土机10部，洒水车3辆及其它配套机械设备。 由于每台钻机每个台班所爆破出来的石方量不尽相同，因而挖掘机、装载机、推土机等施工机械可以根据现场情况随时予以调整，将施工车辆往最需要的施工区域调配，确保爆破班组下一作业面不受影响和临时施工道路的畅通。 11.3 施工顺序 本工程土石方爆破、开挖总量共为863万m3，为加快工程施工进度，要分区进行爆破、开挖。在取得施工许可，相关手续办理完毕后，爆破、开挖班组进场施工，由于土石方爆破厚度较厚，须分层进行爆破施工。 施工机械进场后，先用挖掘机将山头表层的植被等不符合填料要求的土层剥离，用自卸汽车将其运往附近允许倾倒的地点弃除，之后，即可进行石方开挖爆破。工程开工后，将同时进行东围堤、西围堤、陆域形成南侧的抛石挤淤。但刚开始时，石料若无法满足三个区域同时回填，将首先满足西围堤的需求，以确保关键工序。山头表层剥离按区域顺序进行，使每个工作面在最短的时间内具备石方爆破工作。 开挖爆破施工顺序流程为： 准备自缚 准备自缚 上山运输道路修筑 植被清除 山皮土剥离 穿 孔 夫子 孔孔 是否需纠正 纠 正 夫子 孔孔 装 药 夫子 孔孔 堵 塞 夫子 孔孔 爆 破 夫子 孔孔 是否合格 铲 装 夫子 孔孔 运 输 夫子 孔孔 抛 填 夫子 孔孔 推平、碾 夫子 孔孔 是否需纠正 竣工 纠 正 夫子 孔孔 二次解小 夫子 孔孔 是 否 验 收 夫子 孔孔 是 完 工 夫子 孔孔 11.4 施工前期准备 施工前期准备工作包括：技术准备、物资准备、施工现场准备、临时设施准备和资源准备等内容。 11. 组织参加施工的工程技术人员、施工管理人员认真阅读工程有关图纸和资料，全面了解和领会工程特点、意图和要求，做到心中有数、决择有备，指挥有方。 开工前认真组织技术交底工作。按公司《过程控制程序》的规定做到层层交底，包括业主和设计部门的交底，使之对工程施工要求进一步加深理解，对工程主要施工环节和关键控制节点要有更明确的认识。针对施工过程中可能遇到的问题或困难，在施工前及时制定出解决方案或预防措施。 施工前要做好质量策划，按规定时间编制施工组织设计。一旦中标立即组织工程技术人员和参加施工的管理人员进行施工现场勘察，收集原始资料，做好“施工组织设计”的编制工作，并按时提交监理工程师审核与确认。 开工前组织测量和技术人员对业主提供的控制和设计资料加以验证，并按“施工组织设计”的要求建立起施工测量控制系统，以保证按时开工。 11. （1） 主要施工材料的准备 本工程施工所需材料主要为施工材料。本次施工主要施工材料之一是爆炸物品。鉴于爆炸物品的控制和管理的特殊性，必须在开工前与当地主管部门做好沟通和协商工作，落实爆炸物品的供应方式、存放方案和申报、审批手续，同时完善相应的存放条件和设施。 本次施工投入的机械较多，油料消耗较大，必须具备贮存3~5天油料用量的条件。在开工前应完成1个25吨贮油罐的安施工作。 （2） 施工机械的准备 本次施工投入的机械设备较多，开工前应按