智能交通路侧服务平台研究可行性报告.pptVIP

* * GIS应急指挥平台可对沿线33块情报板进行信息发布，提供播放列表、信息预览、预置信息等功能。 GIS应急指挥平台管理沿线345个边坡，记录边坡的位置、类型及其相片描述，为应急救援提供详实的边破数据。 * * * * 高速公路智能路侧服务平台 智能交通路侧服务平台研究可行性报告 2012年5月4日 报告内容 立项的必要性 国内外现状 研发内容及示范内容 项目研制基础 预期经济和社会效益 立项的必要性 国家支持北斗应用“通知” 机动车保有量不断增加。 高速公路沿线以山地为主，隧道众多，自然灾害频发，卫星位置服务缺失，要推算。 在总的运输量中，高速公路运输占80%以上，而且这个比例还有逐年上升的趋势。 且高速公路具备智能路侧服务的推广条件 罗富小间距隧道 小磨森林公园隧道 水麻螺旋隧道 扬武隧道 九顶山隧道 北斗-切入点 高速公路智能路侧服务 车/路联网 立项的必要性 仅2012年云南省发生高速公路交通事故5000余起，造成直接经济损失20多亿元。经分析，40%以上的事故可提前预防。 亟需基于智能位置服务的路侧服务平台来提高运输效率和安全。 二次事故 隧道火灾 隧道口事故 路面湿滑 大雾 路面结冰 泥石流 国内外现状 美国V11和intelliDrive,所有侧装无线+GPS，再+DSRC SmartWay采用基于车载GPS和DSRC路侧组网通信方式，目前基本实现了全线高速公路