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世界經典名車介紹 * 保時捷創立由來 資料來源： 車種型號：911 Boxster Cayenne Carrera GT 第一部以保時捷為名的汽車於1948年在奧地利完成。這部具有歷史意義的保時捷356是出自費利保時捷(Professor Ferdinand Ferry Porsche)的設計，並以他父親所研發的福斯金龜車(Volkswagen Beetle)為基礎而打造出的夢想跑車。 從第一部保時捷356的誕生，到1965年356停產為止，全世界總共售出七萬八千部保時捷356，因而奠定了保時捷在跑車界的地位。 取水平對臥引擎（Boxer Engine）的「Box」，加上來自雙座敞篷跑車（Roadster）的「ster」，這就是這輛經典雙座敞篷車款Boxster的命名緣由。 Boxster 身為保時捷旗下第三款車系，Cayenne的存在重新定義了SUV車款〝Utility多功能〞一詞的極限。在一般道路上，Cayenne狂暴的動力輸出，靈敏的操控與犀利的彎道極限，毫無疑問地攝人於保時捷盾徽下的純正跑車血統 Cayenne 早在四十年前保時捷推出後置引擎、後輪驅動之911時，這種車壇絕無僅有、誕生自費迪南?保時捷博士獨創概念的車身配置，幾乎不被世人所認同而無人追隨跟進；即使時至今日，車壇叫得出名字的後置引擎、後輪驅動車款依舊幾稀，但是在保時捷技師們的努力不懈與堅持之下，歷經多代911沿革後成功樹立了難以取代的性能跑車典範。 911 取材自北方網汽車新地 凱迪拉克汽車公司是1902年由英格蘭工具製造商亨利·利蘭德創建的，專門生產高級豪華車。1909年併入通用汽車公司。  安東尼·門斯·凱迪拉克是法國皇家貴族的後代，他一生行俠義，喜歡探險。他於1701年以傳教士的身份來到美國，創立了底特律城，深受人們的尊敬和愛戴。凱迪拉克公司的創始人為了表達對安東尼·門斯·凱迪拉克的懷念和敬意，用凱迪拉克命名自己的公司，把凱迪拉克家族的紋章作為產品的商標。  卡迪拉克徽章分上下兩部分，上為冠，下為盾，冠上的七顆珍珠象徵著貴族血統，而盾則顯示卡迪拉克家族的英勇。徽章裏的紅色表示行動的英勇和大膽，銀色表示純潔，博愛和富有，縱橫相接的白杠象徵卡迪拉克家族在十字軍戰場上騎士般的勇猛。 　 取材自中華網--汽車世界--品牌車廊 　　戴姆勒·賓士公司是由世界上最老的兩家汽車生產廠家——戴姆勒公司和賓士公司合併而成，成立於1926年。早在1886年兩家公司的創始人卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒就都造出了汽車。該公司一直以生產優質、舒適的中高級轎車而享譽世界。  克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車公司。1925年沃特·克萊斯勒在瀕臨破產的麥克斯韋爾汽車公司基礎上重新組建了自己的公司，包括克萊斯勒、道奇、普利毛斯(順風)、吉普等主力工廠。目前，克萊斯勒汽車公司的汽車年產量總計超過200萬輛,大部分汽車在美國生產，此外在加拿大、日本、墨西哥等國也設有工廠，克萊斯勒公司有較密切的合作關係，除大量採用三菱現有發動機和部件裝車外，還用本公司的商標銷售三菱產品。  而作為德國久負盛名的汽車公司，戴姆勒—賓士公司與克萊斯勒汽車公司合併後，在1998年的銷售額為1330億美元，位居世界第三，汽車年產量408萬輛，位居世界第五位。 　　大眾汽車公司成立於1938年，由著名的德國汽車設計師波爾舍教授（PORSCHE）受命於當時德國法西斯獨裁者希特勒，設計生產國民大眾轎車，即戰後才正式生產的大眾甲殼蟲轎車。這種二門四座、後置風冷發動機、後輪驅動的轎車連續生產了三十餘年，累計產量達兩千多萬輛，是汽車史上的一個奇跡。現在大眾集團是德國產量最大的汽車生產廠家。 　 Volvo自1927年創始起，為全球樹立無數典範。歷經數十年的努力，Volvo不僅為安全與環保做了最佳的詮釋，更讓未來科技成為我們演化的主張。??VOLVO新凱(Advancer Motor) 秉持著 Volvo的人性化主張，豐富的VOLVO車銷售經驗及VOLVO汽車領域知識，並且提供最完善、高效率、誠懇信賴和親切的客戶服務來滿足消費者的需求，最重要是凡是以顧客權益和意見為優先，將以最貼心的極致服務，達到您對於 “駕駛樂趣” 和 “家人安全” 的雙重需求。 　　捷豹是由威廉·裡昂斯(William Lyons)在1922年由制造摩托車的邊斗車起家。1931年轉型生產汽車。到1945年，已經生產了一系列高性能、造型優雅的汽車，這些便是最初的捷豹車。二戰前最著名的捷豹是SS100兩座跑車。1948年推出XK120，不僅具有革命性的造型設計，而且采用了XK型雙凸輪發動機。以後這種發動機成了捷豹的標准裝備，一直沿用到1987年。 　　經過半個多世紀的努力，捷豹在全球車迷心目中樹立了典雅高貴、英國