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电力线路设计 1-2 架空线路设计气象条件及换算 为使输电线路的结构强度和电气性能能够适应正常情况下的气象变化，以保证线路施工安装、运行安全和不浪费线路建设投资，在线路设计时需要收集的沿线的自然环境资料。还应参照附近已有线路的运行经验，选取合适的设计气象条件，作为线路设计的依据。 一、气象条件的收集和用途： 1-2 架空线路设计气象条件及换算 气象资料内容及用途包括：①历年最高气温，用于计算架空线最大弧垂；②历年最低气温，用于计算架空线应力，检查绝缘子串是否倒拔上扬；③历年平均气温，平均气温时的应力用于架空线防振设计；④历年最大风速及最大风速月的平均气温，用于计算架空线及杆塔强度时的风荷载;⑤地区最多风向及其出现频率，用于防污设计；⑥架空线覆冰厚度，用于计算覆冰时架空线的应力、弧垂以及杆塔的垂直荷载；⑦雷电小时数，用于防雷设计；⑧雨、雪、及雾凇的持续小时数，用于计算线路电晕损失；⑨土壤冻结深度，用于杆塔基础设计。 1-2 架空线路设计气象条件及换算 二、气象条件三要素 对线路影响较大的主要有：风速、覆冰、气温，称设计气象条件三要素。 1、风速： 影响主要有三方面： ①风吹在导线、杆塔及其附件上，增加导线和杆塔上的荷载。 ②导线在由风引起的垂直线路方向的荷载作用下，将偏离无风时的铅垂面，从而改变了带电导线与横担、杆塔等接地的距离。 ③导线在稳定的微风作用下将引起振动；在稳定的中速风的作用下将引起舞动； 1-2 架空线路设计气象条件及换算 输电线路设计中所采用的风速是离地15m高处连续自记10min平均风速，最大设计风速取15年一遇的最大值。配电线路的最大设计风速则采用10年一遇的离地10m高处连续自记10min平均最大值。因此，在线路设计时和运行过程中均需广搜集、积累沿线风速资料。但应注意，若气象台站的风仪高度及测记方法不一定符合输电线路采用的要求，就需经过一定方法，将其换算到输电线路的设计风速。另外，在离地不同的高度其风速大小是不同的，当导线高度较高，如跨越江河等地段，其风速还应计及高度影响。 1-2 架空线路设计气象条件及换算 2、覆冰厚度 威胁： ①由于导线覆冰，荷载增大，引起断线、连接金具破坏，甚至倒杆等事故； ②由于覆冰严重，使导线弧垂增大，造成与被跨越物或对地距离变小，引起放电闪络事故等； ③由于不同时脱冰使导线跳跃，易引起导线间以及导线与避雷线间闪络，烧伤导线或避雷线。发生冰害事故时，往往正是气候恶劣、冰雪封山、通信中断、交通受阻、检修十分困难之时，从而造成电力系统长时间停电。 1-2 架空线路设计气象条件及换算 3．气温 气温的变化，引起导线热胀冷缩，从而影响输电线的弧垂和应力。显然，输电线路所经过地区的历年来最高气温和最低气温是我们特别关心的。因为，气温越高，导线由于热胀引起的伸长量越大，弧垂增加越多，所以需考虑导线对被交叉跨越物和对地距离应满足要求；反之，气温越低，线长缩短越多，应力增加越大，所以需考虑导线机械强度应满足要求。另外，年平均气温、最大风速时的气温也必须适当选择。 1-2 架空线路设计气象条件及换算 三、气象条件换算 在进行架空线路设计时，需将收集到的风速、覆冰厚度等气象资料进行换算，经过换算确定出设计用气象条件。 1、最大风速的选取 设计风速指离地15m高处连续自记10min平均风速，最大设计风速取15年一遇的最大值。 1-2 架空线路设计气象条件及换算 1)次时换算： 将风速仪安装高度为h的四次定时，时距2min的平均风速V2，换算为高度仍为h时的 连续自记10min的平均风速Vh，其换算公式见表1-2。 1-2 架空线路设计气象条件及换算 2)高度换算： 风速仪的安装高度不一定是15m，因此需将风速仪安装为h时的连续自记10min的平均风速Vh换算为离地面15m高度时的连续自记10min的平均风速V15,一般可按下式计算: k0可由表1-3查取。 1-2 架空线路设计气象条件及换算 3)最大风速的选定： 《架空送电线路技术规程》规定，对35～110kV线路，应采用15年一遇；对220～330kV线路，应采用30年一遇；对500kV线路，应采用50年一遇。重现期越长，说明该风速越稀少，即风速越大。 最大风速的选取，是根据搜集到的历年最大风速值(经过了次时、高度换算后)，用比较简单方便的“经验频率法”确定。其计算公式为 : 1-2 架空线路设计气象条件及换算 2、覆冰厚度的选取 覆冰形成的气候条件：-2~-10℃ ，空气相对湿度90%左右，风速在5~15m/s范围内。 冰密度0.9g/cm3，取15年