简支梁桥面连续构造的有限元分析与改进.pdfVIP

简支梁桥面连续构造的有 限元分析与改进 潘志炎 ，茅兆祥 ，刘 敏 ，史方华 ，吴宝兴 (1．浙江省交通规划设计研究院，浙江 杭州 310006；2．杭州市交通工程质量安全监督局，浙江 杭州 310004) 摘要：桥面连续构造是简支桥梁的一个重要构造措施，但很容易损坏，且易损难修，是公路简支桥梁的通病。通过梳 理 目前常用的桥面连续构造型式，分析了其受力机理。对 目前常规的多跨径简支梁桥的梁端变形进行 了分析比较，在 此基础上通过对两种桥面连续构造进行有限元计算分析 ，得 出了桥面连续在最不利情况下的应力和裂缝宽度。对比发 现植入式桥面连续构造能将混凝土变形在一定范围内分散 ，从而大幅减小了桥面连续处的应力和计算裂缝宽度，具有 较高的应用价值 。 关键词：桥梁工程；桥面连续；应力分析；简支梁桥；植入式；裂缝宽度 中图分类号：U4415；U443．33 文献标识码：A FiniteElementAnalysisandImprovementofContinuousSlab—deckof SimpleSupportedBeam Bridge PAN Zhiyan ，MAOZhaoxiang，LIU Min ，SHIFanghua，WU Baoxing (1．ZhejiangProvincialPlanning，DesignandResearchInstituteofCommunications，Hangzhou Zhejiang 310006，China； 2．HangzhouSupervisionBureauofQudi~andSafetyofTrafficEngineering，Hangzhou Zhejiang 310004，China) Abstract：Continuousslab—deckisan importna tstructuralmeasureforsimply—supported girderbridge，butitis easytobedamagednad difficulttoberepairedwhich isacommon problem ofsimple supportedbema highway bridge．Bysortingoutthecurrentcommonlyusedsturcturetypesofcontinuousslba—deck， loadingmechna ismsof thesesturcturetypeswereanalyzed．Thedeformationsofthebeam endsincurrentconventionalmulti—spansimple supportedbema bridgeswereanalyzed andcompared．Onthisbasis，byfiniteelementanalysisoftwo tpy esof continuousslba —deck，the stressand the crack width in the mostadverse circumstancewere obtained．Th e comparisonshowsthattheimplantablecontinuousslab—deckcandispersedeformationofconcreteinacertainrange tosignificnatlyreducethestressand calculated crackwidth in continuousslba—deck．Th issturcture tpyehasa highervalueinapplication． Keywords：bridgeengineering；continuousslba—deck；stressnaalysis；simplesupportedbema bridge；implnat； rackwidth 构造在保留简支梁原有受力体系的条件下，能为车辆 0 引言