石家庄铁道大学结构设计与制作大赛赛题.doc

关于举办校第十四届结构设计与制作大赛通知 各学院、系团委（团总支）： 为多方面培养大学生的创新思维和实际动手能力，培养团队精神，培养我院大学生的创新思维和开拓、协作精神，提高大学生的科技创新能力和动手能力，加强专业知识与工程实践的结合，浓郁校园学术氛围,增强大学生的工程结构设计与实践能力，丰富校园科研与学术气氛，有力地推动第二课堂活动的开展，弘扬求实、创新的学风，造就具有综合素质的面向21世纪的高等工程技术人才。 一、大赛题目 承受运动荷载桥梁结构模型的设计与制作 二、大赛的内容 结构设计与理论分析、结构模型制作、作品介绍与答辩、模型加载试验。 三、参赛对象和形式 凡在我院正式注册的本科生、研究生均可参加。以组队形式参赛，可跨学院（系）、跨年级、跨专业组队及本科生与研究生联合组队，每队不得多于3人，参赛报名表见附件一。 为鼓励低年级及非土木专业学生参赛，本次比赛设专业组和非专业组。土木工程专业大一大二学生参加非专业组，大三大四学生参加专业组，非土木工程专业学生自愿报名参加专业组或者非专业组。 四、竞赛要求 1. 参赛要求 (1)各参赛队必须按规定时间会报名，经审查备案后，方可参赛。 (2)各参赛队应独立设计、制作，每位参赛者只允许参加一个队。竞赛期间不得任意换人，若有参赛队员因特殊原因退出，则缺人竞赛。 (3)每个参赛队只能提交一份作品，作品必须命名，但不能带有任何有关学院和班级的信息，否则取消参赛资格。 (4)各参赛队必须在规定时间和地点参加竞赛活动，迟到或缺席者作为自动弃权处理。 2. 结构设计要求 (1)内容应包括：设计说明书、方案图和计算书。设计说明书应包括对方案的构思、布局、功能、结构选型及其他有特色方面的说明；方案图应包括结构整体布置图、主要构件详图和方案效果图；计算书应包括计算模型、荷载分析、内力分析、承载能力估算等。内力分析提倡使用计算机程序进行检算。（注：本部分非专业组的学生不作要求）。 （2）结构设计方案文本封面（详见附件三）要求注明作品名称、参赛学院（系）、指导老师、参赛学生姓名、学号；正文按设计说明书、方案图和计算书的顺序编排。除封面外，其余页面均不得出现任何有关参赛学院、系和个人的信息，否则取消参赛资格。 （3）参赛队必须提交方案设计与理论分析电子文本一份，并标明参赛学院（系）和作品名称；同时用A4纸打印一份，在规定时间交到竞赛组委会，逾期作自动放弃处理。 3. 结构制作要求 （1）制作模型所用材料为专用绘图纸、白乳胶和蜡线，除此之外不能再使用其它任何材料。 （2）所用材料由组委会按一定量（3张零号绘图纸、蜡线（12米）、1瓶白乳胶，其中白乳胶仅用于纸张的粘结）发至参赛组。同时，参赛队领取材料时每组交15元钱的押金，对于提交正式作品的参赛队退还押金。设计制作过程中，材料不够者须向组委会购买，不得自行采购，否则取消其参赛资格。 （3）参赛者须完成加载仪器之间的结构的设计和制作，可采用多种桥型，如桁架桥，斜拉桥等，一跨或两跨。 （4）给定加载架两端支座的中心距离为1380mm，支座垫板宽40mm，故模型两端支座外沿之间的实际距离以1380+30mm为宜，请参赛者注意加载仪器示意图（附件二），仔细考虑支座情况，活动支座 （5）模型尺寸和轮廓应精确、适当，以保证组委会统一制作的宽度为120mm桥面板可以放置在作品模型上，并且桥面板上必须留有保证小车（小车实际高度180mm） （6）模型宽度不得大于170mm，以便模型支座完全放在支座垫板上。 （7）加载实验时，在模型上放置通长无刚性桥面板，由参赛者驱动小车沿桥面板中心线通过。特别注意，桥面板在桥梁跨度方向上无刚度，参赛者须使桥面板下有足够的刚度构件，否则，如果加载过程中桥面板挠度过大以致小车除车轮外的其他部位与桥面板有明显接触，评审委员会将取消其参赛资格。 （8）荷载条件详见附件二。 4. 决赛要求 决赛前一天需提交： （1）结构模型（符合规定的设计、制作要求，预赛只需提交模型）。 （2）结构设计方案 （3）与作品相对应的计算机演示课件。 五、比赛办法 比赛分预赛、复赛和决赛三个阶段进行。所有经过作品尺寸检查合格后的模型均可参加预赛。比赛时服务人员协助选手固定模型，小车由参赛队员驱动前进（速度自定），小车运行中，任何人不得触及模型、小车和桥面板。每队最多有两次加载机会。 （1）预赛内容为模型通过没有附加重量的运动小车（小车结构及重量见附件二）。小车顺利通过模型则参赛成功，可进入复赛。 （2）复赛内容为模型通过附加一千克的运动小车，小车顺利通过模型者为参赛成功，经组委会审定后，小车通过的模型按质量取的最轻的若干参赛队和五名替补参赛队进入决赛。 （3）决赛内容为模型通过带有附加重量的运动小车，组委会提供10个1kg砝码，参赛者可自行选择附载重量进行两次