沥青路面早期病害的分析与防治.pdfVIP

沥青路面早期病害的分析与防：；：厶■ 戴成玉 (重庆交通建设 (集团)有限公司，重庆 40o060) 摘要：路面早期病害已成为沥青路面的主要危害之一 ，应根据其成因从路面设计、原材料选择、施工、养护等方面有针对性地采 取一系列预防和改善措施。同时，必须建立健全质量保证体系，从管理部门、设计部门到施工部门，层层重视、层层控制、层层落实。 关键词：沥青路面；早期病害；成因分析；防护措施 中图分类号：U416．2 文献标识码 ：A 文章编号：1002—4786(2010)ll一013O一03 Analysisand Prevention ofAsphaltPavementEarly Disease DAICheng-yu (ChongqingCommunicationsConstruction (Group)Co．，Ltd．，Chongqing400060，China) Abstract：Pavementasphaltpavementearlydiseasehasbecomeoneofthemajorhazardsthatshouldbe takeda seriesofpreventiveand improvementmeasuresbased on itsorigin from thepavementdesign，material selection，consturction，maintenance，etc．Atthesametime，wemustestablish asound quality assurancesystem and implementfrom themanagementdepartment，design departmentto theconstruction sector． Keywords：asphaltpavement；eaay disease；causeanalysis；protectivemeasure 0 前言 沥青路面早期损害的防护措施。 如果上一道工序基层验收不严、 高速公路路面一般分为水泥混凝土 1 沥青路面早期病害表现及成因 局部标高不够、沥青面层施工前以及施 路面和沥青混凝土路面，目前沥青混凝 1．1 沥青路面坑槽 工过程中未及时处理，就会致使沥青上 土路面因其具有表面平整、耐磨、噪声 1．1．1 压实性坑槽 面层高低不平，一经碾压就形成此类坑 低、养护维修简便、行车舒适性高等优 压实性坑槽大多是施工时混合料温 槽。 点而被广泛应用。由于交通荷载大大超 度太高或过低导致路面压实度达不到规 1．13 水损害性坑槽 过设计限度、施工管理和施工技术水平 范及设计要求，在车辆碾压后形成的。 沥青混凝土路面在存在水或冻融循 差异、养护不到位等种种原因，目前部 沥青路面施工对混合料温度要求十分严 环的条件下，在车辆通行荷载和温度胀 分沥青路面建设水平差，个别路段通车 格，混合料温度不宜过高，如改性沥青 缩的反复作用下，水分逐渐渗入沥青与集 1年～2年就发生较为严重的早期损坏 温度超过 侣0。C就会引起沥青老化、粘 料界面，同mlEh于水动力的作用，使沥青 现象。如果对这些早期病害未能采取有 附性降低、脆性增加、粘结不牢；而混 粘附性降低、黏结力下降，沥青混合料 效措施，就会造成路况质量下降，从而 合料出厂温度过低和摊铺碾压不及时则 离析、松散，持续作用便形成坑槽。 缩短使用年限。在这些早期病害中，坑 会导致温度散失过快，进而导致无法压 1．2 裂缝 槽、裂缝、车辙等占相当大的比例，本 实，肉眼观察会发现表面不平整、粘料 裂缝是沥青路面早期病害的重要表 文旨在