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- 2019-07-16 发布于四川
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固体无机材料中;磷、硫的危害在下降的同时,氢、氮、氧对钢的危害则愈加显露出来。钢中氢的致裂,氮的发脆,全氧与钢中夹杂物的紧密关系,在分析钢的缺陷时已形成了共识。20世纪50年代后,人们着手深入研究对钢的脱氢、脱氮、脱氧。到目前为止从某种意义上讲,对氢、氮、氧的控制和要求,即反映出整条工艺路线的综合水平又反映出一个工厂所能生产高附加值产品档次的高低。;金属中气体分析主要为氢、氧、氮三种常见气体元素的定量分析,也包括了氩、氦、氖、氘等。我国自1953年开展金属中气体分析工作以来,已有近50年历史。它们以溶液和剩余相夹杂物的形式处于固体的和熔融的金属系统中,在一定条件下,这些元素在金属中形成真正的气体杂质,由于这种原因,氢、氧、氮、氩、氦等称为“金属中气体生成元素”即这些元素可以在由凝聚相转变成气相后用气体分析器来测定。; 二十世纪四十年代就有学者注意到金属中气体元素的存在,但是,金属中气体分析真正起源于飞机坠毁等重大事件。;针对这次飞机失事,当时提出了如下两种假说:
(1)主轴中残留有较多的奥氏体,在负荷作用下,晶体发生转变产生内应力时,就产生了细如头发丝状的裂纹;
(2)主轴的钢中含有较多的夹杂物,在负荷作用下,夹杂物导致了应力集中,从而产生了头发丝的裂纹。; 经过大量模拟试验,氢确是钢材产生内部裂纹的主要原因。根据这一研究试验,提出了著名的氢脆理论:由于材料在冶炼、热加工
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