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人因工程学 Human Factors Engineering 课程性质和地位 人因工程学是一门交叉性应用技术学科,是工业工程专业的主干专业基础课 。 教学目标 掌握人因工程学的基本原理、原则与方法。 理解人的因素、人的工作效能、人的工作环境以及人机系统; 掌握上述知识中的基本分析方法,为人-机-环境系统设计提出合理可行的方案; 了解本学科的现状与发展,具有继续自学并结合工作实践应用与扩展的能力。 成绩考核方法 考核方法为: 出勤考核30分; 课内实验10分; 课内作业20分; 课内测验20分; 课程活动20分。 考核标准 出勤迟到扣3分,缺席一次扣6分,超过5次按不及格处理; 课内实验3个,不按时参加实验按不及格处理。 课内作业2次,每次满分10分,优秀10分,中等7分,一般5分,抄袭、未交等完成情况较差的0分; 课内随堂测验2次,每次满分10分,优秀10分,中等7分,一般5分,抄袭、未交等完成情况较差的0分; 课内活动包括课堂提问、课堂讨论和课程论文等,参加一次活动满分10分,完成情况较好得10分,一般的7分,完成较差5分; 进化or退化? Something wrong? 目录 第一章人因工程学概述 第二章 人的因素 第三章 微气候环境 第四章 照明环境 第五章 色彩环境 第六章 噪声及振动环境 第七章 空气污染 第八章 体力工作负荷 第一章 人因工程学概述 第一节 人因工程学的命名及定义 第二节 人因工程学的起源与发展 第三节 人因工程学的研究内容与应用领域 第四节 人因工程学的研究方法和步骤 第五节 人因工程学的相关学科 在人类进化过程中,从最开始的完全依靠自然生活到逐渐学会使用简单工具,再发展到使用各种复杂的工具和技术。现在,人们已经能使用各种技术生产大量的产品和设备,其中包括祖先所不能相像的产品。在这个过程中,科学技术作为第一生产力发挥找至关重要的作用。然而,技术的发展与人的因素是不可分割的,研究工具和技术中的人的因素就是人因工程发展的起因。随着生产技术的发展和人类对于自身认识的加深,人因工程学也越来越深入地与技术融合在一起,同时也越来越深入地融入到人们的生活中。 第一节 人因工程学的命名及定义 一、学科命名 西欧国家称为Ergonomics(人类工效学), 目前普遍采用: 美国称为Human Engineering(人类工程学) 或Human Factors Engineering(人的因素工程学); 日本称为人间工学。 心理学家喜欢用工程心理学这一名称; 我国一般把“人类工效学”作为学科的标准名称,但近年来通常都使用“人因工程学”这一名称。 第一节 人因工程学的命名及定义 二、学科定义 伍德:研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理 学等方面的各种因素。 伍德森:研究人和机器及环境的相互作用。 查帕尼斯:研究在工作中、家庭生活中和休假时怎样统 一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适性等 问题的学科。 第一节 人因工程学的命名及定义 国际人类工效学学会(IEA): 研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素;研究人和机器及 环境的相互作用;研究在工作中、家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的科学。——最权威最全面的的定义 第一节 人因工程学的命名及定义 《中国企业管理百科全书》: 研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合,使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特征,达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的。 研究的对象是人与广义环境的相互关系(包括生理、心理) 研究的目的是如何达到安全、健康、舒适和工作效率的优化 第一节 人因工程学的命名及定义 人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。 人一机一环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,也可以简称为人一机系统。 为了实现人、机、环境之间的最佳匹配,人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。 第一节 人因工程学的命名及定义 三、学科特点 产品是为顾客服务的,设计时应始终把用户放在首位,并考虑生产者和相
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