不同辛烷值燃料在SI发动机燃烧过程中的热力学分析.pdfVIP

不同辛烷值燃料在SI 发动机燃烧过程中的热力学 分析 1 2 1 冯洪庆 ，刘树阳 ，刘道建 (1 中国石油大学热能与动力工程系，青岛 266555；2 大连理工大学能源与动力学院，大连 116024) 摘要:本文拟选取包括异辛烷、正庚烷、甲苯、正戊烯和甲基环己烷在内的典型汽油替代组分来代替汽油，建立零维双 # # 区燃烧模型和可用能模型来模拟 93 和97 汽油在火花点火(SI)发动机中的燃烧过程，分析了空燃比、压缩比、燃烧起始 角和转速对燃烧过程中压力、温度、系统可用能和不可逆因素引起的可用能损失变化量的影响。结果表明，从模型中油 品对可用能及可用能损失影响不大，且转速对系统可用能和不可逆因素引起的可用能损失变化量随转角的变化规律的影 响也不明显；在燃烧过程中，转速对提高空燃比、缩短燃烧持续期、推迟点火都对降低可用能损失有利。 关键词: 汽油替代组分；零维双区燃烧模型；可用能；火花点火(SI)发动机 1 前言