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使用强夯法压实砂卵石填筑路基 文／蔡敬华 夯法是法国Menar技术公司于 1 强969年首创的一种地基加固方 法。它通过一般10～40t的落距，对地基 土施加很大的冲击能，在地基土中所出 现的冲击波和动应力，可提高地基土的 强度．降低土的压缩性，同时夯击能还可 提高土层的均匀程度．减少将来可能出 现的差异沉降。 迁安市迁擂公路全长20．5km，路 线沿滦河生态防洪大坝布设。防洪大坝 于2003年5月和2004年1月修建，填 筑材料均为砂卵石，填筑高度为4～6m 左右．因在填筑过程中按水利工程的技 术要求分层填筑．故压实度不够．不能 满足公路工程的技术规范要求．需加固。 作为高填方路基，由于其压缩性大、均 匀性差、沉降量大、固结周期长，如果 鉴于迁擂公路路基的特殊性和强夯 理。夯点拟梅花型布置，行距3-75m，点 加固方法不理想，对路基质量产生严重 法的特点．依据建筑地基处理技术规范 影响，将会弓I起路面开裂、沉降、塌陷 JGJ79-2002．决定用强夯法做一试验重201．夯锤落距7。5～10m，最后两击的 等现象。 段，对用砂卵石填筑的大坝路基进行处