带传动-第一节-带传动的组成、原理和类型.pptVIP

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第一章 带传动 §1-1 带传动的组成、原理和类型 §1-2 V带传动 §1-3 同步带传动 一、带传动的组成与工作原理 二、带传动的类型 §1-1 带传动的组成、原理和类型 ★1、带传动的组成 ◆固连于主动轴上的带轮1(主动轮); ◆固连于从动轴上的带轮2(从动轮); ◆紧套在两轮上的挠性带3。 ★ 一、带传动的组成与工作原理 ★2.带传动的工作原理 以张紧在至少两个轮上的带作为中间挠性件,靠带与带轮接触面间产生的摩擦力(啮合力)来传递运动和(或)动力。 ★3.带传动的传动比i 机构的传动比——机构中瞬时输入角速度与输出角速度的比值。 带传动的传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2之比: 式中,n1、n2分别为 主动轮、从动轮的 转速(r/min) 1、摩擦型带传动——靠带和带轮间的摩擦力传递运动和动力。 2、啮合型带传动——靠带齿与轮齿间的啮合实现传动,两者无相对滑动,而使圆周速度同步,故称为同步带传动。 二、带传动的类型 平带传动的形式及特点 开口式 交叉式 半交叉式 在这种传动中,两轴平行且都向同一方向回转。它是应用最广泛的一种带传动形式。 交叉传动用来改变两平行轴的回转方向。由于带在交叉处互相摩擦,使带很快地磨损,因此采用这种传动时,应选用较大的中心距和较低的带速。 半交叉传动用来传递空间两交错轴间的回转运动,通常两轴交错角为90º。 摩擦型带传动 啮合型带传动

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