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- 2019-07-20 发布于山东
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重夯施工方案
一、首件工程概况及意义
K17+140~K17+200段路基平面位于半径为4450m左偏圆曲线上,纵面位于下坡度为0.316%、半径为38000的凹型竖曲线上。该段作为我标段重夯处理特殊地基首件工程,段落长度60m,每20m分为一个试验区,共三个试验区。设计共夯击4遍,前两遍以600~800KN·m的单击夯击能跳夯,最后以低能量满夯两遍,夯点布置为间距
施工时按照设计及技术规范进行,确定夯锤质量、夯击次数、夯点间距、夯击遍数、沉降量、压实度的关系,选取合理机械配备和质量控制方案。
该段路基重夯处理作为首件工程,实行首件工程认可制,目的在于确保全线重夯处理特殊地基的质量,消除由于技术、工艺和质量控制措施等方面的原因造成的质量问题或质量隐患,首件工程认可目的是为了确定最佳工艺,建立样板工程,以指导后续工程批量生产,预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。
二、编制依据
1、JTG B01-2003《公路工程技术标准》
2、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》
4、JGJ79-2002《建筑地基处理技术规范》
3、施工图设计文件
三、施工组织机构
项目经理部设项目经理1人,副经理2人,调度长1人,总工程师1人,安全长1人。项目部下设5部2室,分别为工程部、安质部、计划合同部、物资保障部、综合办公室和工地实验室。下设重夯施工班组,由项目部管理人员统一
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