毕业论文--LED汽车前照灯的应用.doc

题目 LED汽车前照灯的应用 姓名 学号 专业\班级 指导老师 2012年10月21日 目 录 摘要..........................................................3 Abstract......................................................3 第一章绪论....................................................4 1.1 引言..................................................4 1.2 LED 车灯研究现状......................................4 1.3 本课题的研究思路及方法................................4 第二章LED 汽车灯具的相关介绍..................................5 2.1 LED 简介..............................................5 2.1.1 LED 发光原理........................................5 2.1.2 LED 的主要特征参数..................................5 2.2 汽车灯具的国家标准....................................6 2.3 汽车灯具中涉及的光学原理..............................7 第三章LED 汽车前照灯的光学设计................................8 3.1 灯具光学设计要素......................................8 3.2 LED 汽车前照灯基本光学元件和功能.................... .9 3.3 LED 光源的选择.......................................11 3.4 抛物面反射器的设计...................................12 3.4.1 抛物面的确定.......................................13 3.4.2 光通量的分布.......................................14 3.5 反射器模型的建立和分析...............................17 第四章LED 汽车前照灯散热的重要性.............................17 4.1 散热重要性分析........................................17 4.2 LED 灯具散热通道......................................18 4.3 改善LED 灯具散热的措施................................19 第五章结语....................................................20 参考文献......................................................21 致谢语........................................................22 摘 要 汽车上的灯光系统不但让驾驶者能实际了解汽车的状况，更提供了安全驾驶过程中，所必须兼具的条件。LED（发光二极管）作为新一代的光源，已进一步扩大应用于汽车上，并根据各个应用的不同需求，选择适宜的LED 产品。LED 与普通光源相比，具有节能、环保、寿命长、体积小、稳定性好、发光纯度高、反应时间快等多项优势。因此，LED 车灯越来越受到人们的重视，成为车用照明的必然趋势。 LED 光源作为汽车照明系统的一门关键技术，LED 汽车前照灯的配光设计是一个具有挑战性的研究课题。根据光通量及色度指标的要求选择LED 光源，利用抛物面反射器的偏移与旋转来分析光路分布。 本文用Pore 软件设计画出抛物面反射器的模型，通过光学软件Tracery 反复调用不同的模型来追踪光线的最后配光效果。设计中不需要使用配光镜、挡光板，省去了复杂的计算程序，给出的配光模拟效果也符合汽车灯国家标准。最后，分析了PN 结温度对LED 性能的影响，讨论了