高一教科版物理必修二讲义及练习：第四章 第2节功率 2 机车以恒定的功率启动动力学分析（讲义） .pdfVIP

高中物理 机车以恒定的功率启动动力学分析 一、考点突破： 知识点 考纲要求 说明 本节是功率这节的补充内容，难度较 1. 掌握恒定功率启动中的 大，综合性较强，其中涉及到高一阶 机车以恒定的功 动力学关系； 段除曲线运动外的几乎所有内容，如 率启动动力学分 2. 会根据启动特点分析机 受力分析，牛顿第二定律，运动学公 析 车运动过程中的物理量的 式及功率公式，是与高考接轨的一个 关系 考点 二、重难点提示： 重点：1. 理解解决机车启动问题的两个核心公式。 2. 理解机车恒定功率启动方式中各段的运动性质。 难点：1. 学会分析机车启动问题中的解题关键及突破点。 2. 对恒定功率启动方式的v-t 图象分析。 以恒定功率启动的方式 1. 模型综述 物体在牵引力（受功率和速度制约）作用下，从静止开始运动，克服一定的阻力，加 速度逐渐变化，最终加速度等于零，速度达到最大值。 【要点诠释】 （1）受力情况如图所示； （2 ）功率特征：P=P 额=Fv 为一恒定值； （3 ）机车的功率为牵引力的功率，而非合外力的功率。 2. 模型特征 （1）动态过程： （2 ）这一过程的速度—时间图象如图所示： 例题1 质量为m 的汽车，启动后沿平直路面行驶，如果发动机的功率恒为P ，汽车 行驶过程中受到的摩擦阻力大小一定，汽车速度能够达到的最大值为v ，那么当汽车的车 速为v/4 时，汽车的瞬时加速度的大小为（ ） P 2P 3P 4P A. B. C. D. mv mv mv mv 思路分析：汽车速度达到最大值后，将匀速前进，根据功率与速度关系公式P  Fv 和 共点力平衡条件 F  f ① 1 P  F v ② 1 v 当汽车的车速为 时 4 v P  F （） ③ 2 4 根据牛顿第二定律 F2 f  ma ④ 3P 由①～④式，可求得a  ，C 正确。 mv