Chapter 3 机械制造结构钢 教学课件.ppt

3.7 特殊用途钢 Chapter 3 机械制造结构钢 低磷抗氢诱导裂纹用16Mn（HIC）锻件 3.7 特殊用途钢 Chapter 3 机械制造结构钢 3.7 特殊用途钢 Chapter 3 机械制造结构钢 一、高锰钢 高锰钢是指含10%~14%Mn和0.9%~1.4%C的合金钢。 铸态组织：奥氏体+网状碳化物。 3.7 特殊用途钢 Chapter 3 机械制造结构钢 Fe-Mn-C三元相图中13%Mn的垂直截面 淬火组织：固溶处理后可以得到单相奥氏体组织，这种奥氏体组织软且有很高的韧性，并具有低的屈服强度。 硬度180HB~220HB，冲击韧性大于150J/cm2， σ0.2=250MPa~400MPa，σb=800MPa~1000MPa， δ5=35%~55%，ψ=40%~50%，αKU=180J/cm2。 3.7 特殊用途钢 Chapter 3 机械制造结构钢 1 高锰钢的性能特点及冷作硬化的本质 性能特点：这种组织的钢在受到冲击载荷及高压力的作用下，其表面层将迅速产生加工硬化，从而产生高耐磨的表面层，而内层仍然保持优良的冲击韧性，因此即使零件磨损到很薄，仍能承受较大的冲击载荷而不破裂。 3.7 特殊用途钢 Chapter 3 机械制造结构钢 冷作硬化的本质：是通过大量形变在奥氏体基体中产生大量层错、形变孪晶、ε-马氏体和α-马氏体，成为位错运动的障碍。经强烈冲击后，钢的表面硬度极大地提高到500HB左右，而心部仍保持韧性的奥氏体，所以能承受强有力的冲击载荷而不破裂。 3.6 特殊用途钢 Chapter 3 机械制造结构钢 2 高锰钢的成分特点 高锰钢中碳含量自1.0%增至1.5%时，表面硬化后的硬度增加，耐磨性可提高2~3倍，强度亦提高，但冲击韧性下降，增加开裂倾向，故碳含量以1.15%~1.25%范围为最合适。 锰可以扩大γ相区，增加奥氏体的稳定性。通常Mn/C的比值应为9~11，以保证获得奥氏体的组织。 3.7 特殊用途钢 Chapter 3 机械制造结构钢 Mn/C比值的确定： 对于耐磨性要求较高、冲击韧性要求略低、形状不太复杂或薄壁的零件，碳含量可选1.2%~1.3%，锰含量为11%~14%，Mn/C比取低限； 对于冲击韧性要求较高、耐磨性要求略低、形状复杂或厚壁的零件，碳含量可选0.9%~1.1%，锰10%~13%，Mn/C比可取高限。 3.7 特殊用途钢 Chapter 3 机械制造结构钢 高锰钢中加入2.0%~4.0%Cr或适量的Mo和V，能形成细小的碳化物，提高屈服强度、冲击韧性和抗磨性。 加入稀土金属元素：可以进一步提高钢液的流动性，增加钢液充填铸型的能力，减少热裂倾向，显著细化奥氏体晶粒，延缓铸后冷却时在晶界上析出碳化物；稀土元素还能显著提高高锰钢的冷作硬化效应及韧性，提高使用寿命。 3.6 特殊用途钢 Chapter 3 机械制造结构钢 3 高锰钢的热处理 通常将钢加热到单相奥氏体相区的温度范围保温，使网状碳化物充分溶入奥氏体，然后水冷，获得单相奥氏体组织。这种固溶处理又称水韧处理。 水韧处理后的高锰钢受到冲击载荷后，表面会产生加工硬化，而内部仍是高塑性的奥氏体。因此它兼有高硬度、高耐磨性及高的塑性。 3.7 特殊用途钢 Chapter 3 机械制造结构钢 3.7 特殊用途钢 需要注意的是，如果从高温慢冷，或者在400℃~800℃温度区间等温保温，那么将会使奥氏体发生γ→γ+α+K（碳化物）反应，得不到所要求的组织状态。 常用的高锰钢牌号、化学成分及经水冷处理后的力学性能如表3-11。 Chapter 3 机械制造结构钢 Chapter 3 机械制造结构钢 3.7 特殊用途钢 用于制造要求耐磨及耐冲击的一些零件。如用于制造挖掘机的铲斗、碎石机的颚板、衬板等。高锰钢还大量用于挖掘机、拖拉机、坦克等的履带板、主动轮和履带支承滚轮等。 在碎石机械中用高锰钢做颚板材料时，它的耐磨性特别好。当颚板受到冲击应力时，表面层的硬度迅速提高，即使在表面层磨损以后，新暴露出的表面又会呈现同样高的硬度，一直可以使用到尺寸报废。 3.6 特殊用途钢 Chapter 3 机械制造结构钢 在铁路交通运输工业中，高锰钢用于铁道上的辙岔、辙尖、转辙器及小半径转弯处的轨条等。用高锰钢制造这些零件时，不仅由于它具有良好的耐磨性，而且由于材质坚韧，不易突然断裂。 由于高锰钢是非磁性的，也可以用于既耐磨又抗磁化的零件，如吸料器的电磁铁罩。 3.7 特殊用途钢 Chapter 3 机械制造结构钢 二、易削钢 背景: 切削加工性是钢的重要工艺性能之一。自动机床的广泛应用，对高强度钢的切削加工性能提出了新的要求，即要求提高切削加工速度，提高机械加工的生产率，延长刀具寿命，降低成本，为此发展了易切削