山区公路滑坡设计浅析.doc

PAGE PAGE 46 山区公路滑坡设计 宋秀华 向昌德 （古丈县交通局 湘西自治州交通局） 摘 要 分析了山区滑坡的产生条件及判断标志，提出了滑坡地段路基设计原则，介绍了常采用的几种设计方法。 关键词 公路 滑坡 产生条件 标志 设计原则 设计方法 在公路建设中，往往需要穿过许多地质条件复杂的地区和不同的地貌单元，经常会遇到不同种类的地质灾害。滑坡即为山区公路主要的病害之一，分布广泛，发生频繁。由于山坡或路基边坡发生滑坡，常使交通中断，影响公路的正常运输。大规模的滑坡能堵塞河道， 摧毁公路，破坏厂房，掩埋村庄，对山区建设和交通设施危害极大。所以，在进行山区公路设计之前，应重视滑坡的调查工作，通过滑坡工程地质综合勘察，查明滑坡的形成原因及其性质，判断滑坡的稳定程度及其对工程建设的危害性，采取积极的防治措施，可以降低滑坡对公路造成的损失。 1、滑坡及其产生条件 滑坡是指斜坡上不稳定的岩体或土体在重力作用下，沿一定的滑动面（或带）整体向下滑动的物理地质现象。其产生的主要原因是地表水或地下水浸入土体，土体单位重增大，内部土体抗剪强度降低所致。其形成条件主要有五种。 1.1 岩性 滑坡常发生在易于亲水软化的土层和一些软质岩层中；当坚硬岩层或岩体内存在着有利于滑动的软弱结构面时，在适当的条件下也可能形成滑坡。 1.2 构造 构造和滑坡的关