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乐清湾大桥及接线工程YS07标 底系梁首件工程施工总结 中交第二航务工程局有限公司 PAGE 15 底系梁首件工程施工总结 1 概述 1.1 工程概况 乐清湾大桥及接线工程YS07标南塘高架桥T梁（1-7、12-54号墩）下部结构均采用盖梁接三柱式桥墩，桥墩立柱直径Φ1.3m、1.4m，立柱高度H=5.115～13.582m，均设置底系梁结构，其中1、12-54号墩为I类墩，墩高H1＜12m，底系梁截面尺寸为1.2×1m，全桥共计87个，2-7号墩为II类墩，墩高≥12m，底系梁界面尺寸为1.2×1.3m。全桥共计12个。南塘高架桥T梁结构墩柱（I类）及系梁结构布置见图1.1-1。（II）类及系梁结构布置见图1.1-2。 图1.1-1 南塘高架T梁结构墩柱（I）类及系梁结构布置图（单位：cm） 图1.1-2 南塘高架T梁结构墩柱（I）类及系梁结构布置图（单位：cm） 1.2 首件目的 ⑴ 加强质量控制，促进底系施工作业标准化，提高工程质量并加快工程进度； ⑵ 通过首件工程施工总结，检验底系梁施工组织体系及资源配置的合理性，确定施工工艺及检验标准，指导后续底系梁施工； ⑶ 通过对首件工程实施过程中出现问题的处理，特别是对可能影响施工质量因素的及时处理，能降低施工失误率，避免返工，为后续底系梁顺利施工打好基础。 2 主要施工方案及工艺介绍 2.1 施工准备 为确保底系梁施工质量、安全达到设计及相关规范、规定要求，我部进行了详细的施工组织，所用材料、设备及机具均进行了进场检验，不合格品坚决不予进场。同时，在开工前进行了“三级”技术交底及施工安全培训，确保第一线施工人员明白施工意图，从思想上高度重视施工质量、安全。 施工技术交底详见图2.1-1，施工安全培训见图2.1-2。 图2.1-1 底系梁施工技术交底 图2.1-2 底系梁施工安全培训 2.2 施工工艺流程 底系梁首件工程施工工艺流程见图2.2-3。 图2.2-3 底系梁首件工程施工工艺流程图 2.3 基坑开挖 2.3.1 开挖条件 桩基混凝土浇筑完成，需检查合格且桩底压浆完成，同时考虑施工红线及基坑施工工艺方面因素的影响，单幅基坑开挖前需对现有便道进行改移完成后方可进行基坑开挖施工，便道改移方案见图2.3.1-1。 图2.3.1-1 便道改移方案图（单位：cm） 2.3.2 开挖工艺 根据现场实际条件，南塘高架桥T梁墩柱底系梁采用放坡开挖施工工艺，开挖遵循“人工配合机械作业进行基坑开挖，基坑竖向分层，层内分段，开挖与支护交叉循环作业，随开挖，随支护，挖完即支护完”的原则。放坡开挖工艺见图2.3.2-1。 图2.3.2-1 基坑放坡开挖施工工艺图 2.3.3 基坑防护 基坑开挖完成后，采用挖机对基坑坡面进行整平、压实处理，沿坑顶四周设置防护栏杆并围裹钢丝网，靠近栏杆处设置安全警示牌、施工班组告知牌等标识、标牌。基坑防护示意图见图2.3.3-1。 图2.3.3-1 基坑施工安全防护示意图（单位：cm） 2.4 垫层施工 基坑底部经人工平整并夯实后，采用竹胶板制模浇筑20cm厚C25混凝土垫层。平面尺寸较底系梁增宽50cm。 2.5 基坑排水 基坑底沿垫层四周设置排水沟按宽40cm，深50～60cm，沟外壁距边坡根部30cm，采取人工开挖方法。排水沟按0.5％坡向集水井，保证排水沟排水通畅。集水井底低于排水沟底80～100cm，确保水泵能全部没入水中，集水井开挖位置偏向边坡，保证后期施工基础不受影响。具体布置图2.5-1。 图2.5-1 基坑排水布置意图（单位：cm） 2.6 桩头凿除 基坑开挖完成后进行桩头凿出，具体破除步骤如下： ⑴ 测量放线，确定设计桩顶标高； 设计桩顶以上10～15cm位置采用人工凿除外露钢筋保护层砼； 沿凿除钢筋保护层桩基砼底部四周打入钢钎，并采用起重设备配合捆吊桩头； 剩余10-15cm桩头采用电风镐凿除，整平桩顶； 采用高压水枪清洗桩头； 检查桩头砼质量，不合格则采用电风镐继续凿除，直至桩头质量满足相关要求。 2.7 钢筋施工 高架桥I类墩柱底系梁采用HRB400Φ22、Φ12两种型号钢筋，单个桥墩底系梁钢筋1148kg，施工前先根据施工图纸、规范及现场可操作性进行钢筋下料、半成品加工，验收合格后，再进行钢筋安装。钢筋半成品加工质量标准见表2.7-1。 表2.7-1 钢筋半成品加工质量标准 项目 允许偏差（mm） 受力钢筋顺长度方向加工后全长 ±10 弯起钢筋各部分尺寸 ±20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±5 钢筋安装顺序：桩基钢筋笼主筋调整→墩柱钢筋笼安装