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隧道施工中喷射混凝土的施工过程探析 陈学龙 摘 要：喷射混凝土具有支护及时、强度高、密实性强、操作简单、灵活性大等优点，特别是在软弱围岩地质条件下，配合钢拱 和系统锚 杆作为联合支护．其优点更为明显。本文从实际施 L中喷射混凝土在隧道复合支护中的施工控制技术做 一些 自己的见解。 关键词：喷射混凝土；隧道工程 ；复合支护 骨料粒径越小、分布越均匀．则混凝土强度越高。骨料最大粒径的 刖 昌 减小．不仅增加了骨料与水泥浆的粘结面积，而且骨料周围的有 就新奥法原理而言．容许围岩产生变形 同时在变形过程中， 害气体减少、水膜变薄．混凝土容易拌和均匀，从而有利于提高其 通过围岩的自承受力和支护结构对围岩变形进行控制 以达到 强度。 使围岩变形适度释放而非彻底释放的目的。因此．喷射混凝土在 (4)活性掺合料。利用活性掺合料代替部分水泥，不仅可以降 隧道工程的复合支护中逐渐得到了广泛应用。目前，在隧道工程 低混凝土的成本 更重要的是可以利用活性材料中的活性成分与 复合支护中普遍采用的是喷射混凝土或喷射钢纤维混凝土，喷 水泥的水化产物进行二次反应 生成水化硅酸钙与水化铝酸钙， 射方式主要采用潮喷和湿喷。 新生成的水化产物不仅可提高喷射混凝土的强度和致密性．而 口 l喷射混凝土的原材料及配合比控制 可以提高其抗冻、抗渗、抗腐蚀等性能。这一类活性掺合料丰要 是粉煤灰和沸石粉．掺量约为水泥用量的 10～20％。 (1)拌和用水。工程中多以饮用水作为拌和用水。而pH4的 (5)外加剂。为了降低用水量、降低回弹率和粉尘率，使喷射混 酸性水和硫酸盐含量1％的水都会响水泥的正常凝结与硬化。 凝土早凝早强必须使用外加剂。速凝剂的最佳掺量一般为水泥用量 不得使用 的2--4％。实际使用时．拱部用量可为24％勉墙用量为2％。 (2)水泥。为保证喷射混凝土的凝固时间及与速凝剂的卡}I容 (6)喷射混凝土的配合比不同于普通混凝土．需根据其施工 性。所用水泥应强度高、抗渗性和耐久性好。优先选用普通硅酸 工艺来确定。以湿喷为例，首先应确定水泥用量，根据经验冰泥用 盐水泥．其次选用矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，在地 量宜为375～450kg／m：其次确定砂率．宜选用粗砂或中砂．砂率宜 质条件复杂的隧道中应采用早强水泥。 为4555％：然后确定水灰比．水灰比宜在0．4～0．5。另外。要注意根 (3)骨料。混凝土的强度除取决于骨料的强度之外．还取决 据施工环境的温度、周围岩壁类别、施工队伍的施工水平作卡H应 于水泥浆与骨料的粘结强度，同时骨料的表面越粗糙则界面粘 的调整。 结强度越高．因而使用碎石比用卵石好。试验表明在一定范围内 2喷射混凝土的施工过程控制 大。而水化速度与环境温度和湿度有关。由于经常放炮和通风不 良导致隧道内的温度较高，喷射混凝土周围的空气相对比较干 2．1喷射混凝土的回弹量控制 燥，加之水化热引起的混凝土 内部温度较高．将使其表面水分很 目前， 隧道复合支护]_程的喷射混凝土施工中考虑到环 快蒸发，并引起水泥石毛细管中水分的继续蒸发。喷射混凝土中 境和 ¨J二人健康 问题 人多采用潮喷方式，其回弹量普遍较大平均 水泥与水接触的时间短且范围有限 较普通混凝土中水泥的水 30％以 卜。就施工单位而言，多数隧道支护工程的利润主要来 化程度更低。喷射混凝土的凝结过程也是水泥进一步水化的过 自开挖和初期支护。喷射混凝土的回弹量就是其中很重要的一