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隧道施工中现场监测与分析作用的探讨 贺 鹏 飞 [湖南省隧道工程总公司(湖南省地矿局四一四队)，湖南益阳413000] 摘 要：该文通过对以往施工经验的回顾、提炼和总结，以某隧道为例，介绍了其施工时施工监测资料用数值分析的手段进行分 析 ，提出了在隧道施工中进行现场监测与分析后如何合理选择施工方法的问题 ，凸显了在隧道施工中现场监测与分析的作用。 关键词 ：偏压隧道施工 ；现场监测与分析 ；施工方法选择 中图分类号 ：U455 文献标识码 ：B 文章编号 ：1009—7716(2010)08～0179—03 控制桩 O 引言 浅埋偏压隧道在设计与施工时必须采取相应 的方法进行防偏压处理。在该隧道设计时对施工 方法只是简单地提及而没有进行对比研究 ，这样 无形中会加大施工成本，造成施工中不安全因素 的增加。本文以某公路隧道为例，对施工过程中的 监测资料进行分析，提出了适合该隧道的施工方 法 ；同时，采用数值分析的手段 ，对该隧道可能采 用的施工方法进行了计算分析，从受力的角度提 出了最佳的施工方案，为以后类似工程的设计与 施工提供了依据 。 该隧道的设计施工方法为 “CD”施工方法。考 虑到施工工期及经济因素 ，拟对进 口段采用正台 阶施工方法进行试开挖并进行施工量测。通过对 量测数据 、施工进度、经济条件等因素的综合分析 提出最终适合于该隧道的施工方法。 1 监测数据分析 7-7 7-27 8—16 9-5 9—25 10—15 日期 根据现场条件及一般隧道的监测内容，该隧 图 2 地 表 下沉监测 图 道的主要监测项 目为 ：周边位移量测、拱顶下沉量 测 、地表下沉量测、钢支撑内力量测和锚杆轴力量 程中，收敛量在 3mm 以内，说明在上台阶开挖过 测。各元件的具体布置见图1所示。 30m时 ，围岩的大部分应力 已经释放 ，围岩的位 1．1地表下沉 移大部分已发生。水平测线AC数值最大，表明隧 图2为地表下沉的监测结果。从 图2中可以 道侧压力 比竖直压力大，其 中的主要原因可能是 看出，当围岩开挖历经 20d之后 ，其地表下沉基 隧道左侧成拱效应比右侧成拱效应差 ，因此隧道 本上就处于稳定状态 ，而此时掌子面已经推进了 左侧受到更大的围岩压力。 将近 100m左右。上述情况表明：该断面的地表 沉降经过 20d以后基本完成 ，可以进行下一步的 ， ， 工作 。 ，， g 1．2收敛变形 趔 厂 疆 图 3为量测断面上台阶开挖 30 97m 的收 敛变形曲线，量测时间共 45d。在上台阶开挖过 _ _ 线 收稿 日期：2010-06—13 作者简介：贺鹏~(1970-)，男，湖南益阳人，工程师，从事水利水 日期 电工程 、公路工程 、探矿工程的施工、监理、造价咨询等工作。 图3 周边位移总收敛值 一时间关系曲线图 1．3拱顶位移 =50