可变情报显示屏系统.doc

可变情报显示屏系统 1.1设计要求 向道路交通参与者发布及时的交通状况信息是有效地预防、缓解，尽快消除道路交通拥挤的最有效的手段之一。通过交通信号控制系统、交通流采集系统、交通电视监控系统获取的路面实时交通信息在交通控制中心进行信息处理后发布，使道路交通使用者和管理者能及时准确地了解到所需地交通信息。利用LED可变情报显示屏进行信息处理后发布是比较有效的发布方式。 以下设计首先必须满足(GA/T484-2004)LED道路交通可变诱导标志标准。 1.2建设内容 本工程主要在以下2处各安装LED可变情报显示屏，用以发布交通信息，以引导交通流。 交通信息发布点表 序号 发布点参考位置 1 中华路1(安装12平方米显示屏) 2 中华路2(安装12平方米显示屏) 1.3系统功能 1.3.1可变情报显示屏系统功能 多种字体和字型可供选择，凡系统具有的字体和字型都可显示，可以显示中、西文及阿拉伯数字、常用字符及图案。文字编辑功能能做到文字的字体变化、大小变化及定位。播出系统配有多媒体软件，可灵活输入及播放多种信息； 显示内容广泛，可进行广告图像的处理和显示时间、天气、新闻时事和各种宣传显示。 操作灵活简单，操作员可预置键入、存储文字或图像，并随时调出显示。用于播放文字等信息，可播放多种文字的各种字体、字形和不同的文字信息，还能实现单行左移、多行上移、左右拉、上下推、翻页、移动、旋转、飘雪、缩放、闪烁等十余种显示功能，可以输入西班牙文、法文、德文、希腊文及日文等不同的国家文字，文字可无级放缩。 系统使用方便，可以灵活输入及播放多种信息，具体功能有：可变情报显示屏具有自动感光功能。可变情报显示屏可根据外界环境光线的变化自动调节显示亮度： 系统状态自检功能。当可变情报显示屏无显示内容时自动关闭，无任何亮度，并可向通信计算机提供可变情报显示屏的工作状态、供电系统状况、风冷系统状态等屏体信息； 本地存储与实时控制显示功能。可变情报显示屏的内容有两种显示方式：一种是将显示的内容预先存储到本地的硬盘备用，可变情报显示屏根据本地存储的内容进行显示；第二种方式是通过控制系统可实时地控制可变情报显示屏内容的显示。 系统时钟同步功能，为控制计算机和可变情报显示屏提供基准时钟，以供时钟校正。 能满足光纤通讯、ADSL通讯和无线通讯三种方式的，以方便远程数据传输。 1.4交通信息可变情报显示屏的技术要求 1.4.1主要技术指标： 序号 项 目 技术指标 1 象素点中心距 16 2 象素晶片构成 2R+1G 3 单元模块点阵 X×X 4 单元板尺寸( MM) XXX×XXX 5 单元板像素（横向×纵向） XX×XX 6 像素密度 3906点/m2 7 行扫描脉冲占空比 1/8 8 平均无故障时间 1万小时 9 屏幕寿命 ＞10万小时 10 通讯方式、速率 同步20Mbps 11 画面刷新速度 ＞400Hz 12 通讯距离 ＞100m 13 供电要求 AC220V/50Hz 14 环境要求 -20℃- +50 15 整屏失控点 ＜万分之一 16 视角 120度 17 可视距离 5- 18 最佳视距 15- 19 亮度 3500cd 20 整屏平整度 ＜1 21 屏幕拼装间隙 ＜1mm 22 最大/平均功耗（/m2） 600W/300W 1.4.2显示屏屏面规格 显示屏采用全屏显示，屏面尺寸为矩形（3000mm×4000mm） 其余参考GB5768-1999 LED管具有过流保护功能（不大于20mA） 像素管具有良好的防潮防渗漏性能 平均寿命：≥100000小时。 像素管须采用防水、防尘、防腐蚀的野外型组件。 面板具有抵抗雨、雪、雾及沙尘暴等恶劣气候的能力。 室外显示屏板面设计按照国家标准GB5768——1999（道路交通标志和标线）、交通行业标准JT/T297——1995（公路交通标准板技术条件）等进行制作。 1.4.3控制系统 至少32字节的处理器；内存不小于16MB；软件和操作系统以及显示信息的存储不得使用机械式硬盘。 显示屏提供1个RS-232/422的串行通讯接口和1个以太网接口,能够任由其中的一个接口与中心通讯。另提供1个RS-232/422的串行通讯接口或1个以太网接口,用于现场维修和控制。 通过通信网接收监控中心的指令时，校验有效性和精确性，并向监控计算机发送确认正确与否信号，并驱动显示屏显示相应内容。 须具备远程和本地两种方式对显示屏参数进行设置的功能。 1.4.4设备控制箱 机箱采用冷轧钢板，机箱为内外两层，外箱体须具有防腐、防锈的功能。内箱体须具有防腐、防锈、防水、防尘的功能，防护等级符合GB4208-93中IP65，为密封状态，用于安装驱动系统、电源及各种线缆的走线等显示屏的主体部分；外机箱主要用于防晒、空气流通及美观的功用；面板和LED像素管